- 全部
- 热门
- 最新评论
- 最新发帖
- 全部
- 个人号
- 机构号
-
BOY桀傲不驯
更新于 今天 20:23 1357次浏览
整个市场都被易中天破坏了！比之前拉银行还坏！
$创业板指(SZ399006)$$深证成指(SZ399001)$$上证指数(SH000001)$天天把指数搞的跟蹦极样，暴起暴落。狂拉，涨了十几倍没人跟，就快速回落跳水。
2444 -
无声滴感觉
更新于 今天 20:23 5756次浏览
中际旭创一天跌一百，大盘走下跌通道。。。
你敢相信吗？千元CPO龙头中际旭创放量大跌7.8%，一天跌了一百块。 这是多好的天载难逢的机遇啊！很久没有这么大跌了，估计很多人或欣喜若狂或奔走相告，高了不敢买，眼下大跌大买才是王道。 不过，怕就怕站在高岗上俯首望深渊，两点建议供诸君参考。 1.手中没票的，看周一十日均线破不破，破了就观望。 2.手中有票的，看反弹过不过1230，不过离场。 最后说一下大盘，大盘如大势，还是有必要了解一下的。 审视...
3696 -
技术仙宝糖果小屋
更新于 今天 20:23 538次浏览
关于6月大盘的扫雷攻略，非常重要！！！
$上证指数(SH000001)$宝宝们，我们今天早盘给分析的预测基本得到兑现，我们是可以看到盘中很多的票票哈【主要是微盘股概念】都是早晨来了一个再次探底，形成了一个深V，也就是早盘又震出一波，终于拉起来了，下午不管是横住还是继续往上拉都没关系，拉尾盘也不怕吗？不怕，都这个低点了，怕个锤子
![[旺柴]](//gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot45.png "旺柴")
![[哼]](//gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot41.png "哼")
#社区牛人计划#
![[看多]](//gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot74.png "看多")
仙宝之前说过
...528 -
沪Z748GY
发表于 今天 20:22 1次浏览
60天移动平均线拐头向下，大盘指数连续两天收60线下方
只要周一收60线下面趋势向坏，60线是长期生命线，一般操作原则60线有效破位离场，不过此时此刻是ST天下，今天全部换到3个ST，但愿下周给个机会。
评论赞 -
疯皇捏盘
更新于 今天 20:22 2716次浏览
开始日期：26年1月1日； 初始资金：80万； 今日盈亏：一6100； 本月盈亏：一3700； 收盘市值：201600； 当前资产：623100。
10124 -
amir9999
发表于 今天 20:22 1次浏览
现在肯定都要抄底！马上大赚！#AI硬件股大回撤，倒车接人or见顶信号？#
评论1 -
谭头论丑9
更新于 今天 20:21 686次浏览
谭头【6.5 早盘】：聚焦核心！
大家早上好！今天是6月5号，我是谭头。 指数咱就不多说了，耐心等机会就行；眼下情绪的核心还是在次新。 最近一直聊的那个独一无二的龙辰，走的是跟指数一起共振的节奏，昨天已经涨停了。 思路不变：除了北交，别的指数都新高了，就它一路新低，这找谁说理去？ 所以今天想法很简单： 继续盯着核心，看看强度怎么样。昨天龙辰涨停，大普也跟着往上拉，今天能不能持续，会不会来一波新的次新行情？ 如果能，那最好；要是继续...
5364 -
股友a0x3766777
更新于 今天 20:21 4次浏览
下周有可能跌破四千点
1赞 -
千金难买黄金坑
更新于 今天 20:21 821次浏览
巨轮智能2026 年订单整体表现强劲，传统液压式硫化机订单已排产至 2027 年底甚至 2028 年，机器人业务方面与特斯拉
$上证指数(SH000001)$ 巨轮智能2026年订单整体表现强劲，传统液压式硫化机订单已排产至2027年底甚至2028年，机器人业务方面与特斯拉、小米等头部企业签订了大额框架协议，机构预测全年营收有望大幅增长。 传统业务排产满不满，液压式硫化机任务饱满：作为公司的传统核心产品，液压式硫化机的市场需求旺盛，目前的生产任务已经排到了2027年底，部分消息显示甚至排到了2028年底，这为2026年的...
63- 巨轮智能：机器人赛道的黑马，减速器技术打破海外垄断 技术突破，打破海外垄断，巨轮智能在机器人核心部件减速器领域的技术实力不容小觑。公司自主研发的 XT 减速器是一大亮点。2026 年 4 月，巨轮智能正式被同花顺新增 “人形机器人” 概念，原因就在于其 XT 减速器已正式入驻上海张江机器人谷展厅，能在众多机器人头部企业扎堆的地方获得展位，足以证明其行业地位。 XT 减速器专为人形机器人研发，可满足人形机器人轻量化需求，提高减速器刚性、精度和寿命，成功攻克 RV 减速器小型化传动精度的行业难题。目前 XT 减速器已进入小批量供应阶段，主要客户覆盖宇树机器人、特斯拉、小米等头部科技与机器人企业，且已通过特斯拉 3000 小时耐久测试，而行业标准才 1500 小时。 此外，巨轮智能的 RV 减速器也成果显著。其 RV 减速器技术打破了国外制造技术的垄断，各项技术指标达到国际先进水平，2023 年 5 月获得国内首批机器人减速机 CR 产品认证，全国仅有两家企业获此认证。公司减速器已超过 40 个机型，涵盖 E/T/C 三大类，负载从 6KG 到 900KG 全覆盖，半数以上型号已被客户批量试用和采购。 量产预期升温，市场空间广阔 随着人形机器人市场的快速发展，量产预期逐渐升温，巨轮智能迎来了巨大的发展机遇。特斯拉宣布二季度开始筹备首座大规模人形机器人工厂，Optimus 机器人预计 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特投产，未来展望，潜力无限 巨轮智能在机器人领域已取得了阶段性的成功，但这只是其发展的起点。全球人形机器人市场预计 2030 年达 1.9 万亿元（高盛数据），巨轮智能的 XT 减速器作为人形机器人关节的关键零部件，市场空间巨大。 从产能布局来看，公司计划 2026 年底实现月产 10 万套产能，2027 年突破 20 万套，年内预计新增 3 - 5 家头部客户。一旦产能释放叠加客户落地，减速器业务将进入放量期，公司基本面有望迎来质变。随着技术的不断进步和市场份额的扩大，巨轮智能有望在机器人赛道上继续驰骋，成为国内乃至全球机器人核心部件领域的领军企业，其未来发展值得投资者持续关注。潜在的百倍大牛股：人形机器人方向：随着技术的进步和市场需求的增加，人形机器人行业可能会涌现出具有潜力的公司。三年前的芯片茅寒武纪你会想到股价会涨到100元吗？猜猜未来的机器茅巨龙智能的市值
- 巨轮智能的合作单位主要包括华为、小米、比亚迪、宁德时代、芜湖藦卡机器人科技有限公司（藦卡机器人）、傅利叶智能、隆基绿能、昆山市模具工业协会等战略合作与量产供货单位，以及宇树机器人、特斯拉、河北工业大学、罗生集团等技术研发与测试合作单位。 1. 战略合作与量产供货单位 华为：共建XT-Huawei联合实验室，聚焦智能制造和精密减速器技术研发。 小米：为CyberOne定制谐波减速器，2025年Q1订单2800万元。 比亚迪：JLRV系列RV减速器用于焊接机器人，获约30万台/年订单。 宁德时代：RV减速器中标，用于AGV等自动化设备。 芜湖藦卡机器人科技有限公司（藦卡机器人）：战略签约，获RV减速器批量供货，XT减速器早期适配。 傅利叶智能：重载谐波减速机，2025年Q1订单1500万元。 隆基绿能：供应光伏硅片搬运机器人减速机。 昆山市模具工业协会：达成战略合作意向并签约。 2. 技术研发与测试合作单位 宇树机器人：XT减速器小批量测试，无正式供货订单。 特斯拉：样品测试阶段，无公开量产供货协议。 河北工业大学：XT减速器测试与技术合作，已交付小批量产品。 罗生集团：合作开拓减速器出海渠道。
- 查看全部6条评论 >
-
华严三昧
更新于 今天 20:21 2490次浏览
敌进我疲，敌疲我退
$上证指数(SH000001)$$京东方Ａ(SZ000725)$$深证成指(SZ399001)$ 距离我上次公开讲指数已经过去十几个交易日了，听了我的劝空仓或者减仓斩仓的，冷静应对，不痛不痒。 依旧幻想短线发财的，到今天下午收盘差不多没筹码玩了，下周再好好加班，然后来大a赔。 我平时聊聊好票，是闲的没事干，今天我再次给有缘人一次指数提示，大盘在本月但凡跌到3990附近，就是调整底部，也是最后一洗。...
3679 -
龙市八千点
更新于 今天 20:21 6761次浏览
大盘4000点了，可我的账户还在3000点，有人和我一样吗？
$上证指数(SH000001)$相信很多朋友最近都有这种感觉：每天看大盘红红火火，打开自己的账户却是一片绿油油。 指数涨了几百点，手里的消费、医药、银行股却还在不断创新低。每天成交额前几十名几乎全是科技股，其他板块连一点资金都分不到。这种"赚了指数亏了钱"的滋味，真的不好受。 我不是反对科技股上涨，相反，我为我们国家的科技进步感到骄傲。我也希望能从科技股的行情中赚到钱，但当整个市场只剩下科技股一条...
238291 -
广东三阿哥
更新于 今天 20:20 1813次浏览
6月5日A股放量下跌，创业板大跌，原因是什么？下周还会下跌吗？
今日A股出现“放量下跌”行情，早盘指数集体低开，盘后由金融、消费、科技等拉升一波，盘面有所回暖，但很快会出现冲高回落，但个股迎来补涨；午盘空头继续出手压盘，引发一波大跳水，三大指数跌幅在扩大，最终以放量下跌收市。 其实今日出现“放量下跌”是正常现象，前期涨高的大科技遭受抛压，开启补跌调整模式，而前期持续阴跌的股票，今日反而强势起来了，这一切都是超大资金在“高抛低吸”引起的，大资金在调仓换股所致。 ...
1719 -
老张股纪
更新于 今天 20:19 56次浏览
周五调仓后的一点市场感受
这周科技板块体感温度在下降，半导体和材料方向调整压力渐显，资金有从高位赛道向低位权重轮动的迹象。 基于此，本周适当降低了此前偏重的仓位，把主动权拿回手里，更侧重于防守。部分前期活跃品种按计划减仓，利润落袋——这不是看空方向，而是对波动率的控制。 有意思的是，今天通信设备和中游面板这类位置相对不高、业绩确定性稍强的品种，资金承接比高位科技明显稳健些。现在谈主升还为时过早，但阶段性安全边际尚可，边走边...
22 -
张婷妃
更新于 今天 20:19 1141次浏览
在机器人减速器概念的炽热赛道上，巨轮智能宛如一颗耀眼的明星，格外引人注目。下一个寒武纪,就在这儿，巨轮智能002031，机器人心
$上证指数(SH000001)$ 在机器人减速器概念的炽热赛道上，巨轮智能宛如一颗耀眼的明星，格外引人注目。下一个寒武纪,就在这儿，巨轮智能002031，机器人心脏缔造者，机器人XT减速器，一拳打破30年技术垄断，国产减速器霸主诞生。龙海证券推荐巨轮智能买入评级，中长期目标价30至50元。千金难买黄金坑形态。巨轮智能002031，十五五规划的宏伟蓝图徐徐铺展，中国式现代化的中国巨轮将要在新时代航道...
87- 巨轮智能的合作单位主要包括华为、小米、比亚迪、宁德时代、芜湖藦卡机器人科技有限公司（藦卡机器人）、傅利叶智能、隆基绿能、昆山市模具工业协会等战略合作与量产供货单位，以及宇树机器人、特斯拉、河北工业大学、罗生集团等技术研发与测试合作单位。 1. 战略合作与量产供货单位 华为：共建XT-Huawei联合实验室，聚焦智能制造和精密减速器技术研发。 小米：为CyberOne定制谐波减速器，2025年Q1订单2800万元。 比亚迪：JLRV系列RV减速器用于焊接机器人，获约30万台/年订单。 宁德时代：RV减速器中标，用于AGV等自动化设备。 芜湖藦卡机器人科技有限公司（藦卡机器人）：战略签约，获RV减速器批量供货，XT减速器早期适配。 傅利叶智能：重载谐波减速机，2025年Q1订单1500万元。 隆基绿能：供应光伏硅片搬运机器人减速机。 昆山市模具工业协会：达成战略合作意向并签约。 2. 技术研发与测试合作单位 宇树机器人：XT减速器小批量测试，无正式供货订单。 特斯拉：样品测试阶段，无公开量产供货协议。 河北工业大学：XT减速器测试与技术合作，已交付小批量产品。 罗生集团：合作开拓减速器出海渠道。
- 巨轮智能重大利好消息的发布时间无固定周期，但最可能集中在2026年第二至第三季度的关键节点，尤其是产能落地、客户订单释放和政策支持等实质性进展披露时。根据公司近期动态与行业趋势，以下时间点最可能触发重大利好公告： 2026年中报披露期（预计8月底前） 若新型XT减速器量产顺利，营收同比大幅增长，公司可能在2026年8月发布中报时确认业绩拐点。市场普遍预期2026年营收将同比增长超265%，若中报实现扭亏为盈，将构成核心利好。 特斯拉框架协议落地窗口期（2026年Q2-Q3） 巨轮智能已与特斯拉签订28-50亿元的RV减速器供应框架协议，首批订单5200台。若在2026年第二或第三季度确认首批量产交付或追加订单，将释放强烈积极信号。 XT减速器量产里程碑（2026年6-7月） 公司计划在2026年上半年完成XT减速器多规格量产，目标年底达月产15万套。一旦宣布“正式进入量产阶段”或“客户验证通过”，将显著提振市场信心。 政策与科研项目进展（近期可能） 全资子公司已获批参与广东省科技创新战略专项，若在2026年第二季度发布高刚度RV减速器研发突破或行业标准制定进展，也将构成技术性利好。
- 查看全部8条评论 >
-
国产替代科技强国
更新于 今天 20:19 1.3万次浏览
巨轮智能002031，潜在的百倍大牛股：人形机器人方向：随着技术的进步和市场需求的增加，人形机器人行业可能会涌现出具有潜力的公司
$上证指数(SH000001)$ 巨轮智能002031，潜在的百倍大牛股：人形机器人方向：随着技术的进步和市场需求的增加，人形机器人行业可能会涌现出具有潜力的公司。三年前的芯片茅寒武纪，你会想到股价会涨到100元吗？猜猜未来的机器茅巨龙智能的市值是多少？巨龙智能002031是未来的机器茅。2026年，RV减速器和新型XT减速器即可全面量产。朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进，人工智能、人形机器人是...
818- 机器人大军，高端装备航空发动机。巨轮智能002031：国防军工+减速器+航空发动机+机器人概念+人形机器人+高端装备+机器视觉+汽车零部件+工业母机+人工智能+冷链物流+核电核能+工业4.0。军工概念属性核心概念分类公司被多家机构列为国防军工概念股，主营业务中包含智能装备制造，产品覆盖无人机、无人车、智能弹药等国防科技领域。技术应用场景其研发的高性能等离子弧/激光增减材复合制造装备可应用于航天发动机、核电装备的制造与修复，直接服务于军工产业链需求。二、产品与业务关联军工装备研发：公司产品线包括无人机、无人车等智能装备，服务于军事现代化需求。核心技术创新：高精度RV减速器技术打破国外垄断，产品通过CR认证，技术指标达国际先进水平，具备军工装备配套潜力。三、市场定位与机构观点多家分析将其列为军工潜力股，机构持仓中机器人主题ETF（如华夏中证机器人ETF）的增持也强化了其在军工智能化领域的市场定位。在行业分类中，公司频繁与航天航空、军事仿真、精确制导等军工细分领域企业并列，进一步佐证其军工属性。综上，巨轮智能通过技术研发和产品布局深度参与了军工产业链，属于国防军工概念股范畴。巨轮智能，具有航空航天相关概念，其业务和技术布局在多个方面与该领域产生交集，主要体现在以下几个方面：高端机床业务：公司通过与德国 OPS 的合作，其自主研制的 “OPS 电火花加工机床系列产品” 已成功中标中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司、中国航发动力股份有限公司等关键项目，直接服务于航空发动机的制造。增减材复合制造技术：公司的高性能等离子弧 / 激光增减材复合制造装备项目，可应用于航空航天领域，实现航天发动机等装备的制造、加工和修复。航空轮胎制造设备：公司的核心产品高精度液压式硫化机是制造航空轮胎的关键技术装备，用于轮胎的硫化定型。RV 减速器：公司的 RV 减速器是工业机器人的核心部件，而工业机器人在航空航天领域的精密制造中应用广泛。因此，巨轮智能因其在高端制造装备上的布局，常被市场视为具有 “航空发动机”、“工业母机” 等概念的标的。巨轮智能002031，十五五规划的宏伟蓝图徐徐铺展，中国式现代化的中国巨轮将要在新时代航道上破浪前行。 龙海证券推荐巨龙智能买入评级，中长期目标价30至50元。巨轮智能减速器技术，公司投入重金研发，打破日本企业垄断，精度达国际水平，成为工信部认证的机器人
- 巨轮智能002031，人形机器人，2026年是量产元年，巨轮智能“关节王者”已绑定特斯拉！人形机器人2026年真的要“飞入寻常百姓家”了？ 没错！2026年是人形机器人从样机走向量产的关键节点。随着特斯拉Optimus等头部产品的推进，核心零部件需求将激增十倍。如果说电机是心脏，那减速器就是机器人的“关节”。巨轮智能就是这个环节的绝对王者。 核心投资逻辑：人形机器人对灵活性要求极高，巨轮智能减速器是核心刚需。巨轮智能已小批量供应宇树科技，特斯拉、优必选等等全球巨头，是国产替代的排头兵。硬核亮点：价值量巨大。公司产能正在扩张至500万套，且产品毛利率长期维持在高位，赚钱效应极佳。近期主力资金左右手对倒打压吸筹。
- 查看全部8条评论 >
-
国产替代科技强国
更新于 今天 20:19 8953次浏览
巨轮智能002031，十五五规划的宏伟蓝图徐徐铺展，中国式现代化的中国巨轮将要在新时代航道上破浪前行。重大项目聚焦于机器人核心零
$上证指数(SH000001)$ 巨轮智能002031，十五五规划的宏伟蓝图徐徐铺展，中国式现代化的中国巨轮将要在新时代航道上破浪前行。重大项目聚焦于机器人核心零部件研发、高端装备制造扩产及智能化产业基地建设，技术突破与产能扩张并重。结合公司战略规划与公开信息，其未来重点推进的项目可分为以下三大方向： 一、机器人核心部件产业化项目 巨轮智能正全力推进以RV减速器和XT减速器为核心的机器人关键部件量...
912- 巨轮智能002031，人形机器人，2026年是量产元年，巨轮智能“关节王者”已绑定特斯拉！人形机器人2026年真的要“飞入寻常百姓家”了？ 没错！2026年是人形机器人从样机走向量产的关键节点。随着特斯拉Optimus等头部产品的推进，核心零部件需求将激增十倍。如果说电机是心脏，那减速器就是机器人的“关节”。巨轮智能就是这个环节的绝对王者。 核心投资逻辑：人形机器人对灵活性要求极高，巨轮智能减速器是核心刚需。巨轮智能已小批量供应宇树科技，特斯拉、优必选等等全球巨头，是国产替代的排头兵。硬核亮点：价值量巨大。公司产能正在扩张至500万套，且产品毛利率长期维持在高位，赚钱效应极佳。近期主力资金左右手对倒打压吸筹。
- 巨轮智能002031，华为与巨轮智能已建立深度合作关系，双方签署协议，并在东莞松山湖基地共建XT-Huawei联合实验室，聚焦智能制造、工业机器人及精密减速器技术研发。 合作背景与核心领域 华为与巨轮智能的合作旨在推动人工智能技术在制造业的应用。合作以XT-Huawei联合实验室（试产线）为核心载体，覆盖三大领域：智能制造：通过AI优化生产流程，提升效率与质量。 工业机器人：开发高精度减速器及灵巧手技术，巨轮的RV减速器技术已达国际先进水平。人才培养：联合培养AI与智能制造领域人才，推动技术创新。技术协作与知识产权，双方采用“双项目经理”制，华为派驻算法工程师与巨轮传动专家组成联席技术委员会，运用华为IPD方法论，将减速器开发周期从18个月压缩至6个月。知识产权方面：交叉授权：华为持有动态补偿算法专利，巨轮拥有摆线齿形拓扑专利。数据共享：工艺知识图谱由双方共有，禁止向第三方出售原始数据。技术闭环：基于ANSYS仿真生成工艺参数，通过华为昇腾AI芯片实时监测齿形偏差，测试数据用于修正模型，提升数字孪生准确性。最新进展与产业影响 截至2025年12月，合作持续，产业生态：要求配套企业入驻松山湖形成“1小时产业圈”，协作响应时间从7天缩短至4小时。标准制定：实验室开发的测试协议已提交ISO/TC 60齿轮技术委员会，挑战日本标准；华为计划将XT减速器通信接口写入鸿蒙机器人OS标准驱动库。订单潜力：若华为机器人量产，巨轮智能的XT减速器订单可能达数万台级；智能制造解决方案订单或覆盖汽车、电子等行业，金额达数十亿元。
- 查看全部9条评论 >
-
有激情的许珂3
发表于 今天 20:19 5次浏览
看看韩国股市创新高，年轻人有钱，而且韩国生育率创近年新高，全是股市带来的效应，股市好经济好年轻人有活力，全社会产业都能带动，咱们生怕你挣钱，害怕外资挣钱，太小气没格局
评论2 -
国产替代科技强国
更新于 今天 20:19 9988次浏览
千金难买黄金坑形态。巨轮智能002031，十五五规划的宏伟蓝图徐徐铺展，中国式现代化的中国巨轮将要在新时代航道上破浪前行。重大项
$上证指数(SH000001)$ 千金难买黄金坑形态。巨轮智能002031，十五五规划的宏伟蓝图徐徐铺展，中国式现代化的中国巨轮将要在新时代航道上破浪前行。重大项目聚焦于机器人核心零部件研发、高端装备制造扩产及智能化产业基地建设，技术突破与产能扩张并重。结合公司战略规划与公开信息，其未来重点推进的项目可分为以下三大方向： 一、机器人核心部件产业化项目 巨轮智能正全力推进以RV减速器和XT减速器为核...
616- 千金难买黄金坑形态。巨轮智能002031，十五五规划的宏伟蓝图徐徐铺展，中国式现代化的中国巨轮将要在新时代航道上破浪前行。重大项目聚焦于机器人核心零部件研发、高端装备制造扩产及智能化产业基地建设，技术突破与产能扩张并重。结合公司战略规划与公开信息，其未来重点推进的项目可分为以下三大方向： 一、机器人核心部件产业化项目 巨轮智能正全力推进以 RV减速器 和 XT减速器 为核心的机器人关键部件量产，目标成为国产龙头。 XT减速器量产项目： 专为人形机器人设计的XT减速器已进入产业化阶段，2026年上半年将实现多规格量产，目标2027年月产能突破15万套。该产品具备轻量化、高扭转刚度（约为谐波减速器2倍）、零背隙等优势，已在宇树机器人等头部企业小批量试用 。 RV减速器升级与扩产： 推出XTRVC系列RV减速器，采用两级传动替代传统三级结构，提升精度与负载能力，覆盖6–900kg工业机器人应用。2026年产能计划提升50%，巩固在宁德时代、比亚迪等等客户的供应链地位 。 二、高端装备制造与智能制造基地建设 依托现有产业基础，公司加速布局高精尖制造领域，推动传统装备向智能化转型。 巨轮智能工业4.0产业基地二期（三阶段）： 位于广东揭阳中德金属生态城，项目总建筑面积超2.9万平方米，该项目将用于高端智能装备生产，支撑液压硫化机与机器人核心部件的扩产需求。 年产300套液压式硫化机装配生产线新建项目： 为满足超20亿元在手订单，公司启动新生产线建设，进一步扩大橡胶机械板块产能。目前液压硫化机订单已排产至2027年底，客户涵盖特斯拉、小米CyberOne等 。 欧吉索机床公司设立： 成立全资子公司欧吉索机床（广东）有限公司，专注高精密数控机床及自动化产线研发，推动国产行星滚柱丝杠设备替代进程 。 三、技术研发与生态共建项目 通过产学研合作与标准制定，构建长期技术壁垒。 人形机器人关节联合测试平台： 与河北工业大学合作推进XT减速器在人形机器人关节的整机适配与性能验证，加速产品导入主流整机厂 。 参与省级科技创新战略专项： 全资子公司巨轮中德获批参与“高强度长寿命RV减速器研发与应用”重点项目，获政府资金与政策支持 。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。潜在的百倍大牛股：人形机器人方向：随着技术的进步和市场需求的增加……
- 特斯拉人形机器人发布与巨轮智能的技术创新特斯拉预计推出其首款人形机器人，这一消息引发了行业内的广泛关注。在此背景下，巨轮智能作为一家在轮胎模具开发制造领域领先的企业，不仅展现了其在技术创新方面的实力，更在行业内抢占了先机。巨轮智能的技术创新巨轮智能不仅是国家火炬计划重点高新技术企业，还是国家技术创新示范企业。公司荣膺全国首批15家工业机器人行业规范企业及国家级绿色工厂称号，并设立了国家级技术中心、院士工作站、博士后工作站以及国家与地方联合工程中心等高端研发机构。这些成就彰显了公司在科技创新和高端业态发展方面的卓越实力。国际发展与市场占有公司秉承自主创新理念，以科技为核心驱动力，已成功打造轮胎模具、轮胎硫化机、工业机器人和精密机床四大高端业务板块，并在全球多个国家和地区设立子公司，呈现出蓬勃的国际化发展势头。产品与技术突破公司详细介绍了其机器人产品，这些产品集成了感知、分析、推理、决策和控制五大功能，凭借高精参数确保了系统的高敏捷性、高一致性、高稳定性、高可靠性和高安全性。这些机器人具有3-6自动度，并提供6kg-300kg承重等多个系列产品，广泛应用于农业、工业机械装备、汽车制造、电子信息、轻工纺织、电器制造、柔性生产、焊接涂装以及民用爆破等多个行业。此外，公司还自主开发了单元控制系统，能够替代特定工序中的人工，实现7天24小时的无人化作业。值得一提的是，公司在机器人核心部件高精度RV减速器技术方面取得了重大突破，打破了国外制造技术的垄断，各项技术指标均达到国际先进水平。然而，专业人士指出，近期机器人高标的赚钱难度增大。以下为部分机器人题材相关公司：哈工智能、咸亨国际、中信重工、科力尔等。这些公司都在机器人领域有所建树。特斯拉人形机器人拟在美量产荐马斯克谈擎天柱机器人特斯拉人形机器人年产能将增特斯拉机器人最新消息马斯克谈特斯拉人形机器人特斯拉的技术创新荐特斯拉发布人形机器人特斯拉宣布上海工厂将增产。
- 查看全部6条评论 >
-
张婷妃
更新于 今天 20:18 818次浏览
巨轮智能具备明确扭亏为盈潜力，时间节点与利弊清晰。巨轮智能连续三年亏损，不戴帽是确定事件，无需担忧。后续重点关注其减速器产能释放
$上证指数(SH000001)$ 巨轮智能具备明确扭亏为盈潜力，时间节点与利弊清晰。巨轮智能连续三年亏损，不戴帽是确定事件，无需担忧。后续重点关注其减速器产能释放与2026年扭亏进展，而非ST风险。 一、结论定调 短期：2026年下半年大概率扭亏，中报减亏、全年转正概率较高； 中期：2027年依靠减速器产能释放，进入稳定盈利周期； 长期：订单落地、产能爬坡与毛利率改善（信息来源：公司公告、行业公开...
24 -
科技强国国产替代
更新于 今天 20:18 1330次浏览
巨轮智能具备明确扭亏为盈潜力，时间节点与利弊清晰。巨轮智能连续三年亏损，不戴帽是确定事件，无需担忧。后续重点关注其减速器产能释放
$上证指数(SH000001)$ 巨轮智能具备明确扭亏为盈潜力，时间节点与利弊清晰。巨轮智能连续三年亏损，不戴帽是确定事件，无需担忧。后续重点关注其减速器产能释放与2026年扭亏进展，而非ST风险。 一、结论定调 短期：2026年下半年大概率扭亏，中报减亏、全年转正概率较高； 中期：2027年依靠减速器产能释放，进入稳定盈利周期； 长期：订单落地、产能爬坡与毛利率改善（信息来源：公司公告、行业公开...
43- 巨轮智能的合作单位主要包括华为、小米、比亚迪、宁德时代、芜湖藦卡机器人科技有限公司（藦卡机器人）、傅利叶智能、隆基绿能、昆山市模具工业协会等战略合作与量产供货单位，以及宇树机器人、特斯拉、河北工业大学、罗生集团等技术研发与测试合作单位。 1. 战略合作与量产供货单位 华为：共建XT-Huawei联合实验室，聚焦智能制造和精密减速器技术研发。 小米：为CyberOne定制谐波减速器，2025年Q1订单2800万元。 比亚迪：JLRV系列RV减速器用于焊接机器人，获约30万台/年订单。 宁德时代：RV减速器中标，用于AGV等自动化设备。 芜湖藦卡机器人科技有限公司（藦卡机器人）：战略签约，获RV减速器批量供货，XT减速器早期适配。 傅利叶智能：重载谐波减速机，2025年Q1订单1500万元。 隆基绿能：供应光伏硅片搬运机器人减速机。 昆山市模具工业协会：达成战略合作意向并签约。 2. 技术研发与测试合作单位 宇树机器人：XT减速器小批量测试，无正式供货订单。 特斯拉：样品测试阶段，无公开量产供货协议。 河北工业大学：XT减速器测试与技术合作，已交付小批量产品。 罗生集团：合作开拓减速器出海渠道。
- 巨轮智能重大利好消息的发布时间无固定周期，但最可能集中在2026年第二至第三季度的关键节点，尤其是产能落地、客户订单释放和政策支持等实质性进展披露时。根据公司近期动态与行业趋势，以下时间点最可能触发重大利好公告： 2026年中报披露期（预计8月底前） 若新型XT减速器量产顺利，营收同比大幅增长，公司可能在2026年8月发布中报时确认业绩拐点。市场普遍预期2026年营收将同比增长超265%，若中报实现扭亏为盈，将构成核心利好。 特斯拉框架协议落地窗口期（2026年Q2-Q3） 巨轮智能已与特斯拉签订28-50亿元的RV减速器供应框架协议，首批订单5200台。若在2026年第二或第三季度确认首批量产交付或追加订单，将释放强烈积极信号。 XT减速器量产里程碑（2026年6-7月） 公司计划在2026年上半年完成XT减速器多规格量产，目标年底达月产15万套。一旦宣布“正式进入量产阶段”或“客户验证通过”，将显著提振市场信心。 政策与科研项目进展（近期可能） 全资子公司已获批参与广东省科技创新战略专项，若在2026年第二季度发布高刚度RV减速器研发突破或行业标准制定进展，也将构成技术性利好。
- 查看全部4条评论 >
![[旺柴]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot45.png "旺柴")
![[哭]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot5.png "哭")
![[哼]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot41.png "哼")
#社区牛人计划#
![[看多]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot74.png "看多")
仙宝之前说过
![[加油]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot12.png "加油")
。
现在只能等待，加油吧自己![[拜神]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot51.png "拜神")
![[大笑]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot2.png "大笑")
![[赞]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot53.png "赞")
![[鼓掌]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot3.png "鼓掌")
