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视野共振
发表于 04-08 18:29 247次浏览
日本汽车产业彻底向中国认输了日本汽车向中国认输，不是一个孤立的事，汽车行业的变革，只是中国制造业转型升级的一个缩影。我们中国，在新一轮的技术周期里，从跟着跑到领着跑之后，这种优势会不断复制、不断扩散的
邀您观看：日本汽车产业彻底向中国认输了日本汽车向中国认输，不是一个孤立的事，汽车行业的变革，只是中国制造业转型升级的一个缩影。我们中国，在新一轮的技术周期里，从跟着跑到领着跑之后，这种优势会不断复制、不断扩散的 简介：日本汽车产业彻底向中国认输了日本汽车向中国认输，不是一个孤立的事，汽车行业的变革，只是中国制造业转型升级的一个缩影。我们中国，在新一轮的技术周期里，从跟着跑到领着跑之后，这种优势会不...
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股海无边666
更新于 04-08 09:56 69次浏览
关注中国极具翻倍潜力的航天系牛股：航天机电，航天信息，航天晨光，航天长峰，航天动力等等
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资讯 中国品牌车在曼谷国际车展预订量首次超越日系车
更新于 04-08 04:46 4080次浏览
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资讯 澳大利亚3月电动汽车市场份额创新高
更新于 04-08 00:09 1396次浏览
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资讯 霍尔木兹“锁喉”，日系车“心梗”
发表于 04-07 20:59 211次浏览
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热点追击
发表于 04-07 20:59 249次浏览
合资燃油车集体降价，5万多元买朗逸、6万多元买轩逸。速腾、卡罗拉价格下探至8万内（实习编辑：商轶）
邀您观看：合资燃油车集体降价，5万多元买朗逸、6万多元买轩逸。速腾、卡罗拉价格下探至8万内（实习编辑：商轶）
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资讯 丰田新款GR YARIS正式上市，40.28万元起售
发表于 04-07 20:41 159次浏览
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资讯 【环球财经】中东战事对日本汽车产业的影响持续扩大
发表于 04-07 17:11 167次浏览
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股友1720Y0720N
发表于 04-07 10:53 77次浏览
丰田CUE机器人新进展：通过强化学习+Sim2Real，即将Get走路、运球新技能！
人形机器人走向实用，最难的从来不是“能走”，而是走得稳、学得快、能从仿真顺利落地现实。丰田未来创生中心，正用一套全新的强化学习+Sim2Real路线，让旗下CUE篮球机器人实现行走、站立乃至运球。尽管CUE目前还不具备行走能力，但通过这套技术路线，有望把双足控制与动态交互能力推到新高度。 近日，丰田官方采访了R-Frontier部门的伊藤贵弘、森田光典两位研发人员，披露了CUE人形机器人的最新进展...
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资讯 “材料进不来、产品出不去”——中东冲突暴露日本“两头在外”经济脆弱性
更新于 04-07 09:17 1469次浏览
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格隆汇
发表于 04-06 20:25 125次浏览
中国品牌车在曼谷国际车展预订量首次超越日系车
格隆汇4月6日｜据中新网，第47届曼谷国际车展5日落幕，主办方6日发布消息称，受新能源汽车特别是电动汽车市场持续扩张带动，中国汽车品牌在曼谷国际车展中预订量首次整体超过日系品牌，成为展会突出亮点。数据显示，本届车展共实现汽车预订132951辆、摩托车预订2056辆，累计吸引观众近180万人次，泰国汽车市场持续回暖。从品牌预订表现看，中国汽车品牌在本届车展中实现整体突破，预订量首次超过日系品牌。其中...
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华商韬略官方账号
更新于 04-06 19:38 1.8万次浏览
于东来魏建军见面，为什么能刷爆全网？
邀您观看：于东来魏建军见面，为什么能刷爆全网？
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汽车K线
更新于 04-05 19:28 772次浏览
广汽丰田公开跟新势力宣战
真诚是最大的红利，信任是最长的赛道。 杭州的春天，用“春如四季”来形容，颇为贴切。 3月29日这一天，太阳时不时从云隙中探出头来，阳光倾泻而下。就在如此慵懒的周日午后，一场被太多人期待已久的新车上市发布会如期举行。 没有过于华丽的舞台特效，没有激情澎湃的演讲，更没有故作悬念的价格揭晓。取而代之的，是直面汽车用户关切的坦诚回应。 在当下中国汽车行业普遍求快、过度内卷、博流量、赚眼球的喧嚣中，这场广汽...
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汽车公社
更新于 04-05 08:11 102次浏览
丰田连续六年击败大众，难道燃油车是对的？
曾几何时，大众汽车集团凭借强悍的产品矩阵和全球化布局，长期占据全球汽车销量冠军的宝座，以“德系精工”的标签横扫全球市场，尤其是在欧洲、中国等核心区域，市场份额常年稳居前列，成为传统燃油车时代的绝对标杆。 但自2020年起，这一格局被彻底打破，丰田汽车凭借稳定的表现，连续六年击败大众，稳稳守住全球销量冠军的位置，上演了一场教科书式的攻守易型。 而2025年全球车市收官数据再次印证了这一格局。数据显示...
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和讯网
发表于 04-04 21:03 86次浏览
和讯投顾周大勇：2026电车出海的黄金窗口
各位老板大家好，今天我们来聊一份非常有分量的行业复盘纪要，主题是——全球视野看电车。这份纪要的核心视角非常独特，聚焦能源安全，2026年的当下，我们看到的不仅仅是汽车的电动化，更是一场由动荡局势和油价波动引发的全球性能源大迁徙。 中东局势的动荡，油价的潜在上涨，正在让全球各地的消费者重新审视油车和电车的使用成本。这期视频，我们就从这个宏大的视角切入，看看在全球能源危机感日益加重的背景下，新能源汽车...
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资讯 丰田在美国召回73528辆汽车
发表于 04-04 15:12 714次浏览
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汽车公社
发表于 04-03 14:35 109次浏览
新掌门就位，丰田打响“生存之战”
4月1日，丰田汽车完成社长职务交接，近健太从佐藤恒治手里接过帅印，正式就任社长兼CEO。 这一日，近健太在公司总部主持了2026年度新员工入职仪式，虽然汽车行业持续充斥着“缩减招聘“和“裁员”等新闻，但丰田依旧录用了应届毕业生2258人，社会招聘1263人，总计3521人。 这一数字，已经超过了自1999年以来的最高纪录，即2007年度实际录用的3339人。 “从今天起，大家将在各自岗位开启新的工...
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智通财经
发表于 04-03 11:27 105次浏览
关税重压下逆势加码：丰田(TM.US)豪掷百亿美元 押注纯电与“美国制造”
就在整体电动汽车需求显现降温迹象之际，丰田正全力推进布局，计划在今年年底前将旗下纯电车型扩充至四款。丰田(TM.US)正凭借强劲势头亮相纽约国际车展。这家日本车企2025年在美国市场创下了历史最佳年度销量之一，而2026年第一季度开局也表现稳健，轻松超越福特(F.US)和通用汽车(GM.US)等主要竞争对手。然而，本届车展的核心焦点，在于丰田如何在经销商售价走高、汽油价格持续上涨的背景下，守住自身...
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智通财经
发表于 04-03 11:02 106次浏览
日股回购热潮自2020年以来首次降温：估值走高与全球不确定性促使日企“现金为王”
截至周二结束的财年，日本企业宣布的股票回购计划数量减少，这是自2020年以来的首次下降。注意到，在截至本周二的财政年度中，日本企业宣布的股票回购计划数量有所减少，标志着自2020年以来的首次下滑。 数据显示，截至3月31日的这一财年内，日本上市公司共宣布了1365项回购计划，较前一年的1399项略有下降。特朗普政府下美国关税政策的不确定性，可能使企业更倾向于持有现金；同时，股价的急剧...
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资讯 丰田开始在东京销售两款美国制造的车型
发表于 04-02 16:46 220次浏览
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