- 全部
- 热门
- 最新评论
- 最新发帖
- 全部
- 个人号
- 机构号
-
资讯 北京车展 车企大佬“掏心窝子”!蔚来李斌:希望还能“活”在决赛期舞台上;长安赵非:300万辆仅是生存门槛
更新于 今天 02:31 512次浏览
31 -
资讯 北京车展大反转:中国技术,反手给全球车企上了一课
更新于 今天 02:07 3635次浏览
1623 -
资讯 刷屏了!雷军发声,史上最大规模
更新于 今天 01:45 1.5万次浏览
7539 -
资讯 品牌整合是汽车行业良性发展的大势所趋
发表于 今天 01:06 219次浏览
评论2 -
资讯 蔚来汽车李斌:坚守换电生态 长期主义筑就高端底色
更新于 04-27 23:57 291次浏览
92- 丝鸭子嘴硬!明明是骑虎难下,非得吹牛皮!
- 产品势能:从单点突破到集团冲锋 三品牌协同发力成效显著:2026年Q1交付8.35万辆,同比飙升98.3%;3月单月交付35,486辆,同比猛增136%。多品牌矩阵已具备稳定造血能力。尤其是基于超10万台的ES8和已交付5万台的乐道L90建立的势能,已转化为持续的订单增量。 战略根基:换电从“成本包袱”变身“变现利器” 日均服务突破10万次:累计换电超1亿次,单站利用率大幅攀升、边际成本递减,已从“烧钱”变为“赚钱”。 宁德时代签署5年全面深化协议:从长寿命电池到标准与生态共享上达成机制化合作,这不是“添柴”,而是产业巨头拿真金白银进行的深度锁定。
- 查看全部9条评论 >
-
资讯 攻入BBA价格腹地,北京车展自主品牌“9系大车”混战,产品叙事转向底盘算力智驾
更新于 04-27 23:31 541次浏览
22 -
资讯 聚焦2026北京车展:“首发”创新高 核心技术量产落地
更新于 04-27 22:33 791次浏览
19 -
资讯 车展季·大咖说丨蔚来李斌:汽车行业已进入决赛期,我们希望还能“活”在舞台上
更新于 04-27 22:26 147次浏览
1赞 -
资讯 北京车展请回答:未来五年谁还能站在这里?
更新于 04-27 22:13 8531次浏览
7124 -
资讯 车展访谈丨蔚来李斌:未来5年汽车进入决赛期 拼的是体系能力
发表于 04-27 22:11 84次浏览
评论赞 -
资讯 李斌:每个汽车公司做梦都想成为特斯拉 几年不改 一款半车打遍天下
更新于 04-27 22:08 2633次浏览
243 -
资讯 智驾模型的下一站,是基座模型吗?
更新于 04-27 21:44 549次浏览
13 -
资讯 215天交付10万台后,蔚来ES8上新玄金版
发表于 04-27 20:39 121次浏览
评论1 -
资讯 雷军送李想、李斌、何小鹏、王传福定制T恤:听我讲完、一起加电、都是好鹏友、在一起才是中国汽车
更新于 04-27 20:17 6653次浏览
7723 -
热搜笔记
发表于 04-27 20:05 1325次浏览
北京车展新能源车型占比超8成,纯电车型占比持续走高。李斌:纯电大三排已全面领跑增程#2026北京国际车展#北京车展新能源车型占比超8成
邀您观看:北京车展新能源车型占比超8成,纯电车型占比持续走高。李斌:纯电大三排已全面领跑增程#2026北京国际车展#北京车展新能源车型占比超8成
评论1 -
资讯 新华鲜报丨181台新车首发 北京车展引领智能出行“新风向”
更新于 04-27 19:22 316次浏览
2赞 -
资讯 德银将蔚来目标价升至80港元,维持“买入”评级
更新于 04-27 17:47 224次浏览
11 -
新能源行业观察
更新于 04-27 17:01 68次浏览
新能源的字典里没有删除自燃,却写满了“背刺”
借2026北京车展的东风,几乎所有车企都在上新。 有新车型、新技术、新硬件、新权益,当然还有新的“背刺”。 在新能源汽车圈,有句玩笑话早已成了人间真实:早买早享受,晚买享折扣。后半句其实还藏着没说透的潜台词——早买早背刺,晚买捡漏子。 如果你是一位电车车主,没经历过刚提车就官降、刚上牌就换代,刚吹完自己的车有多香就被新款按在地上摩擦,那你都不好意思说自己混过电车圈。 被伤的多了,你就会明白,“背刺...
1赞