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喜欢吃股民的韭菜
发表于 今天 08:59 15次浏览
$汽车街(HK|02443)$2024年10月份的时候,居然可以炒到100元以上,还有人交易买入,真神奇
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刘备教授观股
更新于 04-08 23:23 28次浏览
$汽车街(HK|02443)$的模式很轻,没有库存压力,不碰资金密集型业务。这种轻资产平台,一旦交易量回升,利润弹性比传统车商大得多,是典型的周期成长股
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就是怎么敢说
更新于 04-08 14:37 24次浏览
现在进场总比追高强,盈亏比划算
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神鹰操盘手101
更新于 04-08 14:37 22次浏览
不是,这市净率看着挺舒服的,跌破净资产的话我肯定冲进去
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请叫我陈导演
发表于 04-08 10:59 17次浏览
慢慢爬坡总比急涨急跌好,这样拿得住
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股友ri3Leb
发表于 04-08 10:36 16次浏览
$汽车街(HK|02443)$垃圾股
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松鼠股市虾
发表于 04-08 10:23 22次浏览
汽车街这波,是不是要启动了?
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牛不过三天
发表于 04-08 10:20 22次浏览
开盘就红,今天心情都跟着好起来了
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保罗投资笔记
更新于 04-08 09:47 22次浏览
宝马、宁德时代、犀重汽车都是合作伙伴,资源不错。就是股价太磨人了
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后悔也没用了
发表于 04-08 09:37 28次浏览
$汽车街(HK|02443)$营收上不来,在持续大幅下滑,搞这些爽文自嗨有用吗?靠啥赚钱?光砍成本能砍到什么时候。当前的局势已经是价格倒挂了,而且库存压力加剧。甚至部分车企陷入经营困难,二手车成为烂尾车。先考虑如何破局吧!别整这些没用的水军和爽文
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波段神医
发表于 04-08 09:31 23次浏览
隔壁消费股都动了,汽车街该轮动到你了吧
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银杏君
更新于 04-08 09:06 169次浏览
汽车街2025年财报:盈利2169万,拐点已现,B端拍卖龙头的价值回归
当看到汽车街2025年财报时,我想起了蒂林哈斯特在《大钱细思》中提到的四个价值要素:盈利能力、生命周期、成长性、确定性。这份财报让我看到了一家从战略投入期迈入收获期的企业雏形。 3月31日,汽车街(02443)发布截至2025年12月31日止年度业绩。作为长期跟踪二手车赛道的投资者,我认为这份财报的核心看点不是收入下滑,而是商业模式验证完成、盈利质量显著提升。 一、价值要素检视 在深入分析前,我想...
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爱可可爱生活
更新于 04-02 20:03 32次浏览
$汽车街(HK|02443)$这市值,随便一个利好就能翻倍,这种票就是等风来啊
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沉着的洪泽哈1
发表于 04-02 17:17 21次浏览
一天成交几十万元
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宝哥论股市
发表于 04-02 15:17 29次浏览
二手车电商赛道洗牌差不多了,剩者为王,龙头溢价该给了吧
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长线投资战略故事
发表于 04-02 15:17 26次浏览
现在这个价格,对应着8个多亿的现金,安全边际是有的。说白了就是向下空间有限,向上看的是行业复苏和公司继续降本增效的空间
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后悔也没用了
发表于 04-02 14:47 21次浏览
托儿的水平越来越水了嘛
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懒洋洋爱吃青草蛋糕
发表于 04-02 14:23 25次浏览
刚在街上看到他们家的拍卖场,车还挺多的,感觉实体业务应该不差
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波下天
发表于 04-02 14:15 26次浏览
汽车街?听名字就靠谱
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量化大师公
更新于 04-02 14:06 148次浏览
汽车街(02443.HK):穿越周期的“卖水人”,二手车流通的隐形冠军
投资中,我们常常寻找那些在产业链中不可或缺的“卖水人”。汽车街,就是中国二手车流通领域的那个“卖水人”。刚刚发布的2025年财报,虽然数据面上有喜有忧,但深入挖掘后,我更愿意用“稳健”和“蓄力”来形容它。 看懂利润,更要看懂经营的本质 财报最直观的感受是营收下降33.7%,但净利润从亏损1.1亿到盈利2168万。很多人可能会被这个巨大的利润波动迷惑,以为公司基本面发生了质变。但仔细看,净利润的大幅...
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