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资讯 经济日报:互联网大厂跨界汽车不是盲目跟风
更新于 今天 01:02 5441次浏览
607- 我一直反复向大家输送这个买车理念:今后你想买20万左右的轿跑或suv,我提三个硬核建议供大家参考,否则谁买谁就是大冤种。一是敢上纽北,二是敢24小时耐力测试,三是敢直播拆车并且鼓励大家拆车。凡是符合三个硬核条件之一者可以考虑,符合三个硬核条件之二者可以考虑购买不吃亏,三个硬核条件均符合的车可以无脑闭眼去买!!!
- 不是盲目跟风是什么?这些互联网大厂跨行的汽车厂家,他们电池核心技术,从电芯+材料有吗?自研自产三电(电机,电控,芯片)的核心技术有吗?底层核心技术全栈自研,从0到1的源技术有吗?和第三方合作开发,核心全外购,只是整合组装和软装。只会拼场景用途,说白了就是科技组装厂,这些不是盲目跟风是什么?
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资讯 “新汽车”4月集体走高:五品牌入围“3万俱乐部” 小米全年累销破10万
发表于 05-01 22:04 714次浏览
评论1 -
题材前瞻
发表于 今天 03:19 20次浏览
$小米集团-W(HK|01810)$ 16块见
评论赞 -
股友n1885251o9
更新于 今天 03:06 144次浏览
跌到底也就28左右了,就算汽车和AI业务不要,这个PE也不算高了,再说人家汽车和业务多少还在赚钱
114 -
江郎才尽书学浅
更新于 今天 02:55 82次浏览
估值逻辑变了,看涨的人觉得是手机汽车家居全生态,看跌的人看的是手机,汽车,贴牌杂货。贴牌杂货一文不值,手机是核心业务,但是现在手机完全打不过其他厂商,快被边缘化了,汽车业务还没成长起来,未来怎么样很难说,按这样估值的话估计二十块都算高的。
24 -
股友00q5616F82
更新于 今天 02:52 146次浏览
某公司进入哪一行业,就能在哪一行业迅速做到第一,这么强大的能力为啥舍不得贡献一点点在国家被卡脖子的行业,带领我们领先世界?
21 -
股友966K3C5166
更新于 今天 02:43 451次浏览
$小米集团-W(HK|01810)$五一快乐!
24 -
AshForever
发表于 今天 02:40 105次浏览
你说的是遥遥领先的滑萎吗?我也很想知道它是如何在遥遥领先的同时,各种被卡脖子的。
评论1 -
资讯 4月新势力销量出炉:零跑7万台断层领先,深蓝、极氪等5家破3万台,新能源渗透率超60%
更新于 今天 02:25 3343次浏览
2012 -
终有1日同风起
更新于 今天 02:21 126次浏览
小米合理市值大概在1500-2000亿港币之间,现在7000多亿,还是太高了,小米本质上是一家靠组装和营销的公司,没有任何科技含量
713 -
股友26022Pr612
更新于 今天 02:09 49次浏览
$小米集团-W(HK|01810)$大跌利好美团,米猴已经处于去送外卖补仓的临界点了
213 -
宝庆先生5932
更新于 今天 01:51 24次浏览
能不能看到15给我上车,拿3年呀。
1赞 -
泓宝斋
更新于 今天 01:44 48次浏览
5月份可见23-24元,并且有强劲反弹,套牢者把握机会解套
12 -
股友MZ7Gzu
更新于 今天 01:42 61次浏览
$小米集团-W(HK|01810)$很奇怪,小米汽车有月交付五万的能力,那为什么一个月就交付3万出头呢?同时很多人号称还在排队买?订单也公开的有。那为何不开足马力赶紧让用户开上车呢?很不理解。米粉有懂的吗?
22 -
吧友9527
发表于 今天 01:13 43次浏览
小米汽车2026年的销售目标是55万辆,Q1约8万辆,4月为3万辆,也就是说剩下8个月平均每月要卖5.5万辆,各位觉得小米股价会跌还是会涨?
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评论1 -
黎明号角
更新于 今天 01:11 101次浏览
$小米集团-W(HK|01810)$回购一亿港币非要说10000万港币,,是显得多吗
54 -
华尔街捡瓶子
发表于 今天 01:00 165次浏览
$小米集团-W(HK|01810)$雷总自己代言就行
评论赞 -
观潮商业
更新于 今天 00:58 7015次浏览
王腾晒图加仓小米,称相信小米一定能重回增长!小米港股股价距高点已腰斩
邀您观看:王腾晒图加仓小米,称相信小米一定能重回增长!小米港股股价距高点已腰斩
128 -
可能是小螺号
更新于 今天 00:57 92次浏览
跌,赶紧跌到25,我投入25w来买的票,赚钱了换的车,亏钱了不买换车了
103 -
资讯 4月新能源车企销量出炉:零跑以超7万辆领跑 极氪增超1.3倍 头部品牌集体稳健增长
更新于 今天 00:49 3951次浏览
1213 -
股友523PH27606
发表于 今天 00:48 25次浏览
$小米集团-W(HK|01810)$大股东减持进展完成多少了也不发个通告!
评论1

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