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资讯 全面迈入全域AI 2.0时代 吉利汽车集团发布中国首款原生开发Robotaxi原型车Eva Cab
发表于 今天 08:17 32次浏览
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资讯 车主黄晓明:要送一辆给表妹陈梦!
发表于 04-24 18:45 229次浏览
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资讯 北京车展首日:极氪009预售、理想秀肌肉、BBA连发新品
更新于 04-24 17:52 514次浏览
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资讯 美代表团周六赴巴基斯坦;纳指、标普齐创新高,英伟达市值重回5万亿美元;打击财务造假,证监会最新部署;A股重要变化!三大交易所发布丨每经早参
更新于 今天 08:52 1327次浏览
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资讯 贝壳车评丨自主品牌北京车展集体“冲高”,靠的是什么?
发表于 今天 08:49 104次浏览
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资讯 汽车公司的难题各不相同,但“把SUV变大”似乎可以解决一切 |2026北京车展
更新于 今天 08:36 481次浏览
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资讯 晚报丨财政部:一季度证券交易印花税增长78.1%;美军制定与伊朗重新开战新方案;以军称空袭黎巴嫩南部两地军事设施;美伊冲突不确定性重燃市场担忧;英特尔盘前一度涨超30%,CPU重归AI核心地位;华纳兄弟探索出售案获股东批准
更新于 今天 07:44 6903次浏览
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资讯 南向资金净买近35亿港元,净买入中国海洋石油逾7亿港元
更新于 今天 06:56 3181次浏览
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资讯 双董事长、双IPO:印奇跃“龙门”
更新于 今天 06:40 588次浏览
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虚幻为真
更新于 今天 06:34 236次浏览
有些人选择离场,很正常,有些人选择坚守,也很正常,各自赚各自操作的钱。 我进场的目的就是等待吉利汽车新能源,智驾,出口这三条主线发展起来,我看不清吉利,但是我能看清一些车企注定被淘汰,市场很惨,这一大批被淘汰后,吉利会吃进更多的份额,并且整个行业利润率会提升一大截,行业平均利润率是数年一个大周期的波动,目前是波谷,参照定存利率。 你就要知道,大周期的波谷的合理估值就是低估,汽车行业不仅仅是国进外退...
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资讯 北京车展引领产业向新攀高
发表于 今天 06:09 457次浏览
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资讯 车企加速拥抱AI 智能化成比拼“主阵地”
发表于 今天 06:05 279次浏览
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资讯 从造车到“造人”,新势力、传统车企为何集体入局人形机器人|北京车展
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资讯 时隔两年,北京车展的变与不变
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圣伯利恒131419
发表于 今天 00:25 101次浏览
$吉利汽车(HK|00175)$
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乐乐依然华丽
更新于 今天 00:19 139次浏览
一季度有雷
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有决策力的兰湘10
更新于 04-24 23:30 32次浏览
在回调十个点
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资讯 4月24日港股通净买入34.60亿港元
发表于 04-24 23:02 1461次浏览
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资讯 成都“亮牌”,竞速造车“下半场”
发表于 04-24 22:48 1556次浏览
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资讯 速腾聚创2160线激光雷达发布即上车,进阶吉利全球战略供应商
更新于 04-24 22:34 637次浏览
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资讯 吉利汽车携全系硬核阵容闪耀2026北京车展
发表于 04-24 22:28 107次浏览
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资讯 中国首款原生Robotaxi亮相,将于2027年量产
更新于 04-24 22:26 131次浏览
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