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山城战狼
发表于 今天 15:09 5次浏览
$中国中车(SH601766)$美债爆雷的那天来救你们
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淇河张文中
更新于 今天 14:59 2.4万次浏览
越南凭什么实现10%增长目标？从苏林10小时高铁体验可见答案。高铁板块腾飞在即！
越南领导人到我国访问，最引人热议的就是两次坐高铁出行！一次短途从北京到雄安，一次长途从北京到南宁！ 当然，每个人解读不同，但我把这次看作是苏林带领越南官员的一次思想解放之旅！当去年苏林提出越南未来可以达到10%的增长速度时，很多人都不相信！为什么不信？思想打不开！ 苏林应该是准确的观察到我国经济10%以上增长时，正是高铁大发展的时期！而越南当前的发展阶段和收入水平，与我们开始高铁大发展开始时差不多...
96100 -
山城战狼
发表于 今天 14:59 19次浏览
$中国中车(SH601766)$空头趋势，只能观望，不知底部在哪，有可能创近10年新低4.61
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Radaa
更新于 今天 14:48 187次浏览
$中国中车(SH601766)$中车，买在寂寞最难忍受时，卖在人声鼎沸处。 悄悄买，不声张。
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独具慧眼的盛逸凡
更新于 今天 14:29 66次浏览
$中国中车(SH601766)$应该要起来了，跌了这么久了
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基民wyUoIH
发表于 今天 12:43 34次浏览
股票好不一定有大资金买
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基民wyUoIH
发表于 今天 12:42 26次浏览
在a股别相信利润
评论2 -
基民wyUoIH
发表于 今天 12:37 28次浏览
不超过一年要交税
评论1 -
钱湖龙王
更新于 今天 12:27 764次浏览
中国中车的估值就像一块干丝巾，再也挤不出一滴水来！
$中国中车(SH601766)$压到极致的弹簧，挤干泡沫的丝巾：中国中车，静待价值绝地反击！ 当股价如弹簧被持续压缩至极限，当估值似干丝巾再挤不出半分泡沫，中国中车正站在价值回归的临界点上。从39元的巅峰跌落至6元区间，漫长的下跌磨平了市场的热情，却也将这家全球轨交龙头的价值，压缩到了前所未有的安全边际。此刻的中车，不是价值的枯萎，而是蓄力的蛰伏；不是成长的终结，而是反转的前夜。 一、弹簧压至极致...
610 -
牌局人生
更新于 今天 12:14 100次浏览
因为国家不能明着宣战、不能明搞战争集团， 才更要靠陆路、铁路、基建这种“非战争手段”破局。 •霍尔木兹越乱，海运越危险 •我们越要加速陆路替代 •中车就越成为国运级刚需装备 国家不会说“我们要靠铁路打赢海权”， 但会持续加码： 中欧班列、跨境铁路、能源铁路、重载列车。
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牌局人生
更新于 今天 12:14 119次浏览
霍尔木兹封航对中车是史诗级利好，封得越久，中车吃得越饱、利润越高。 一、核心逻辑：海运废掉，铁路唯一替代 •海峡承担全球30%原油、40%LNG、25%集装箱运输；封航后海运成本+30%、时效-40%、风险爆表。 •中欧班列/中伊铁路全程避开海峡，12-18天直达，成为亚欧贸易+能源运输的战略生命线。 •中车是全球铁路装备绝对龙头，重载机车、油罐车、特种箱、维保全产业链垄断受益。 二、订单爆发：短...
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听松2
更新于 今天 11:11 265次浏览
$威奥股份(SH605001)$$中国中车(SH601766)$$中铁工业(SH600528)$
22- 截至2026年4月，胡志明市地铁2号线项目已获施工许可并启动。
- 中铁工业在越南的项目主要以盾构机/TBM等隧道装备出口+技术服务为主，近期与中国中铁集团联动，参与胡志明市地铁2号线等重大工程的供应链与设备保障。 核心项目与装备信息 - 胡志明市地铁2号线（滨城-参良段） - 合作模式：由中国中铁与越南长海集团（Thaco）组成联合体中标，中铁工业作为核心装备供应商参与。 - 合同规模：约17.3亿美元（约合447.4万亿越南盾），EPC总承包模式。 - 项目概况：全长约11.27公里，含11座车站与1个车辆段，设计时速110公里/小时，工期60个月，2030年四季度完工。 - 装备与技术：中铁工业提供隧道掘进机等核心装备，配套技术服务与本地化培训。 - 河内轻轨（吉灵—河东线） - 角色：由中铁六局承建，中铁工业提供盾构等施工装备，为越南首条城市轻轨。 - 风电与厂房配套 - 项目：中铁六局在越南庆和省顺南乡福南工业园区建设风电叶片厂，中铁工业相关设备参与土建与钢结构施工阶段。 业务与合作背景 - 合作主体：以中铁工业为装备主体，依托中国中铁集团统筹海外项目，与越南长海集团等本地企业深度协作 。 - 技术输出：除设备外，提供现场操作、维保培训与地质优化方案，形成“产品+服务”一体化交付。 - 市场定位：越南为中铁工业亚洲主力高端市场之一，公司隧道掘进机已出口至30多个国家，在东南亚具备稳定交付能力
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就买中车
更新于 今天 11:00 74次浏览
跌到六块还得买跌到5块也买4块也买不信你能退市
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我的人都有一
更新于 今天 10:54 125次浏览
$中国中车(SH601766)$我就想问下按现在回款情况，不就是接单越多应收回款越多吗，然后还要再融资借钱再生产那不是两头赔钱吗？帐面是盈利，实际现金帐上越欠越多吗？公司不能黄，会计记账是盈利，但是实际现金亏损越来越多。不就是欠款人永远承认欠你钱永远不还你，那跟欠款人跑了有什么区别？然后这边还要借钱去给他生产，按这个流程走这票还得阴跌。
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香菜辣味雪糕
更新于 今天 10:52 139次浏览
$中国中车(SH601766)$高盛都说5.9了，那我5.9上车
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大度的袁思源
更新于 今天 09:08 160次浏览
$中国中车(SH601766)$中车每年的研发费，比“易中天”正常年份的营收还高，高铁是国家的第一名片，这个概念还不够炒中车？
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中长线优秀选手
更新于 今天 08:59 410次浏览
$中国中车(SH601766)$ 其实从机构持仓看，2025主要减持的机构是香港中央结算，为什么减仓？香港是以港币为本币进行结算，一个是汇率风险，打个比方如果你看好中车那么你原来花9块钱港币换成8块钱人民币就可以买一股，现在人民币升值了，那么你持仓的成本有可能就由9块钱港币升至10块钱港币才够换8块钱人民币买一股了，这是第一。那么有人就会问了，如果中车A股能涨的话那不是中金能赚更多人民币然后还能叠...
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牌局人生
发表于 今天 07:38 49次浏览
寒武纪就是15年的乐视
评论1 -
等待胜利
更新于 今天 07:36 83次浏览
中国中车一季报应该同比下降，25年一季报太炸裂了，今年一季报不太可能有去年的成绩！
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鼻孔吃
更新于 04-18 22:03 123次浏览
当年牛车也才10被，现在啊中我一看都40来被了，长江后浪推前浪哦，潇洒哦。物极必反，否极泰来。野百合也有春天~
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上车不？中车敢重仓满仓，等着吧。别的票不敢重不敢满，两三个点跑没有啥意思，来中车吧![[想一下]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot14.png "想一下")
