- 全部
- 热门
- 最新评论
- 最新发帖
- 全部
- 个人号
- 机构号
-
资讯 多地汽车消费补贴政策再升级
更新于 今天 02:08 587次浏览
13 -
天亮了1111
更新于 今天 01:59 161次浏览
厂家不正视消费者诉求
$赛力斯(SH601127)$ 本人于2026年5月8日购置问界M6增程高配版车辆。车辆整车及座椅相关零部件均为原厂出厂状态，未进行改装、拆装座椅、更换海绵、改装内饰等改动。车辆日常正常通勤、长途驾驶使用，在不同身高体型乘员多次试驾体验下，主驾驶座椅存在结构性、设计层面多重问题，并非个体体感差异，长期使用出现身体酸痛不适，同时存在行车安全相关隐患，多次实际用车验证该类问题持续存在，无法通过座椅常规...
62 -
温州醉蟹
发表于 今天 01:48 10次浏览
$赛力斯(SH601127)$源源不断下跌，后面ST概率不小
评论赞 -
广西南宁人o
发表于 今天 01:34 11次浏览
$赛力斯(SH601127)$耐心等估值回归
评论1 -
乐淘淘之多弥尼克
更新于 今天 01:20 392次浏览
$赛力斯(SH601127)$这么好的车，怎么不早点卖给我
2赞 -
资讯 动力电池从“灰盒”走向“白盒” 车企博弈核心组件定义权
发表于 今天 01:20 326次浏览
评论赞 -
股友39136L93c2
更新于 今天 01:12 163次浏览
现在m7m8改款在即，门店都不建议购买了。两款车加起来5000台。m9和m6周订单1800＋1800基本持平。8月订单数基本上就是19000台这么多了。
62 -
基民的祖先
发表于 今天 01:02 23次浏览
这种没有核心技术的组装厂外加张氏父子俩土鳖能有什么远大理想，老老实实帮菊花打螺丝，不买不卖不动，陪你一起亖
评论1 -
股友2797x93E92
更新于 今天 00:50 28次浏览
$赛力斯(SH601127)$天天折磨我们这些老股东，榨干了要，能不能搞点增量。
11 -
科大系都是老登
更新于 今天 00:45 36次浏览
赛力斯不知道高位坑了多少股民啊，我120卖的亏了十几万，现在回头一看，真的吓人啊
12 -
天亮了1111
更新于 今天 00:37 503次浏览
赛力斯太让我失望了
本人2026年5月8日在浙江杭州滨江问界用户中心提全新M6增程高配一辆，现已行驶8200公里。目前发现主驾座椅存在以下问题，严重影响使用，不得不暂时停止驾驶M6。 一、坐垫结构缺陷 1、座垫前缘凸起、偏硬，大腿根部顶压，长途久坐大腿酸胀、血液循环差； 2、坐垫进深偏短，小腿悬空，无腿部支撑； 3、坐垫中间发泡海绵偏软，臀部下陷，骨盆前倾，腰被迫悬空，腰酸尾椎疼； 4、两侧包裹偏窄，转弯身体晃，腰侧...
85 -
天亮了1111
更新于 今天 00:36 551次浏览
$赛力斯(SH601127)$ 本人2026年5月8日在浙江杭州滨江问界用户中心提全新M6增程高配一辆，现已行驶8200公里。目前发现主驾座椅存在以下问题，严重影响使用，不得不暂时停止驾驶M6。 一、坐垫结构缺陷 1、座垫前缘凸起、偏硬，大腿根部顶压，长途久坐大腿酸胀、血液循环差； 2、坐垫进深偏短，小腿悬空，无腿部支撑； 3、坐垫中间发泡海绵偏软，臀部下陷，骨盆前倾，腰被迫悬空，腰酸尾椎疼； 4...
245 -
高吸低抛达人
发表于 今天 00:34 12次浏览
赛力斯快被华为吸干了。
![[大笑]](//gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot2.png "大笑")
评论赞 -
股友3a8N059079
发表于 今天 00:28 53次浏览
$赛力斯(SH601127)$
评论4 -
股友79C210Y050
更新于 今天 00:16 2025次浏览
我对赛力斯的预测能冲击6000-8000亿市值。大概率就明年年底前。我有我一整套逻辑支撑。当年赛力斯二三十的时候我就预测了赛力斯能突破100。被很多人冷嘲热讽。十几年的朋友也说我白日做梦。但是今天回头看早已兑现。先说明年再回头看。费事到时候说我马后炮，事后诸葛亮。
4714 -
股友3a8N059079
发表于 今天 00:06 18次浏览
$赛力斯(SH601127)$认最虚
评论赞 -
踩坑大王大王
更新于 今天 00:02 46次浏览
又被毒打，已老实，删自选，goodbay
11 -
TKJ12345
发表于 08-11 23:49 17次浏览
52挡不住
评论赞 -
瀚林明月
更新于 08-11 23:47 236次浏览
明天可能封板
4赞 -
YAO_777
更新于 08-11 23:40 2831次浏览
$赛力斯(SH601127)$这次896雷达事件，让所有潜在合作方都看得很清楚： ·节奏被拿捏：你的产品规划、库存、定价，都可能被华为的技术发布周期打乱。 ·话语权不对等：华为既是供应商，又是标准制定者，合作方在关键决策上几乎没有主动权。 ·“被同质化”风险：大家都能用华为方案，最后产品差异化会越来越小，利润也被摊薄。
1015
![[怒]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot6.png "怒")
![[大笑]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot2.png "大笑")
