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资讯 独家对话赛力斯康波：解读问界专属专营
更新于 今天 02:53 6175次浏览
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资讯 赛力斯康波回应：问界“含华量”不降 120万用户权益不受影响
更新于 今天 01:21 358次浏览
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资讯 华为引望：将一如既往支持问界发展
更新于 今天 01:00 2431次浏览
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资讯 湾财周报 | 人物 “亚洲新首富”张一鸣；赛力斯康波回应问界“专属专营”
发表于 09-20 23:02 573次浏览
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适者生存2025
发表于 今天 03:28 8次浏览
据我所知，所有的问界车主依然会选择问界，没开过的喷子们瞎操心。这个社会不再是伪虚求，只要东西适合自己，东西足够好，并不会在乎是什么大牌不大牌的，有多少大牌不都是代生产出来的
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土土的成之
更新于 今天 02:52 8522次浏览
回购注销榜单出炉！同样是拿钱护盘，有的猛干有的挤牙膏！附名单，先收藏，图片别处你找不到！稀有
注意啊这时间是截止9月16日，感兴趣的可以艾特我后面我再更新！ 现在A股一大波龙头，掏出巨资开启回购注销，把买回来的股票直接废掉，减少总股本，增厚股东收益。这张表里就是目前回购上限规模排前面的12家，除伊利刚官宣还没动手，剩下的全都已经进场买了。挨个聊聊： 1.宁德时代：计划上限400亿，是这一份名单里盘子最大的。但目前只买了不到2亿。大手笔喊出来，执行节奏偏慢，像挤牙膏。手握大把现金到处投产业基...
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股友83w87376C9
更新于 今天 02:31 90次浏览
赛力斯肯定是聘请了华微的原班人马，不通过公司，那些人工资更高，赛力斯付得也更少！所以产品依然很强！$赛力斯(SH601127)$
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红帆研究
更新于 今天 02:31 2242次浏览
再见，尊贵的华为问界车主
1、辜负了百万车主对华为的热爱 问界一上市，即成为中国豪车第一品牌，不仅高端电车无敌手，而且横扫BBA等油车贵族，成为中国人的骄傲。问界，问世间是否此山最高（巜华山论剑》主题曲） 这背后，出自于百万问界车主对华为的热爱和信任。这份刻在骨子里的情怀，很难转移到小康身上。 所以我大胆预测：问界，很快会成为一代人难以磨灭的记忆，在江湖上留下不朽的传说。 2、不用华为的服务和配件，又怎能卖出华为的价格 华...
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见过花魁不看野花
更新于 今天 02:27 67次浏览
一夜之间变回东风小康？
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黄平安
发表于 今天 02:24 20次浏览
见底了，可以博一波反弹
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王屏
更新于 今天 02:06 74次浏览
$赛力斯(SH601127)$个人觉得问界这个商标就原价卖回给某为吧？（当年花100多亿买商标就不值）。 以后就改成小康S9，保证比这个卖的更好
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股友92Q71u3597
更新于 今天 02:02 178次浏览
问界不会退出鸿蒙智行，有些新闻故意混淆视听，但问界会退出鸿蒙智行门店，实际自从其他界进来，新开的鸿蒙智行门店大部分就没有问界，只有原来老店保留，但是四界销量低，那都在抢资源要求多宣传，所以老店也是忽视问界的宣传，摆放的位置都偏角落，一直以来问界除了发布会上宣传，线上宣传和线下大部分还是问界自己花钱宣传。问界一个民企在里面备受挤压，其他界出质量问题，连带着问界也被喷，好不容易开个问界大饭店，鸿蒙智行...
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独立投资人吴强
更新于 今天 01:58 289次浏览
华为放龙入海，赛力斯龙腾四海！汽车圈大变局
汽车圈从不缺新闻，但关于华为的总是备受关注。日前，华为与赛力斯围绕问界合作模式进行调整，惊起车圈千层浪。 七年并肩，问界从初生之犊到实力玩家。 如今，华为后退半步，赛力斯向前一步，一个放龙入海，一个龙腾四海，这对黄金搭档的造车故事还在继续精彩。 1.这并不是分手 近日，华为和赛力斯双方的一纸公告，成了汽车圈的惊天大瓜。 9月15日，华为鸿蒙智行与赛力斯问界双双发布《关于问界合作模式的说明》，正式确...
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加拿大久留美
发表于 今天 01:40 26次浏览
$赛力斯(SH601127)$踏踏实实ttss！
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资讯 车企“去宁化”三问
更新于 今天 01:22 9799次浏览
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要么B要么等
发表于 今天 01:13 29次浏览
低开低走，高开低走。
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只买白马股2025
发表于 今天 01:01 29次浏览
怎么看都要反弹一波，周五已经埋伏了！！
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ZAKER财经
更新于 今天 00:48 3705次浏览
华为申请“问境”商标，问界会改名吗？官方回应来了
华为申请“问境”商标的消息一出，车圈立刻炸开讨论。仅一字之差，不少人猜测，这是否意味着问界品牌的后续会有变动。 据国家知识产权局商标局最新信息，华为技术有限公司于今年5月14日申请注册“问境”商标，当前状态为等待实质审查。该商标归属国际分类第12类，商品范围覆盖汽车、自动驾驶汽车、汽车底盘、陆地车辆用电动机、汽车减震器、汽车车轮、车辆内部装饰等整车及零部件品类。商标处于审查阶段，不等于品牌一定会落...
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evcardaily
更新于 今天 00:45 105次浏览
问界专属专营：从百万用户到品牌独立经营，赛力斯与华为合作进入新阶段
9月15日，鸿蒙智行和问界汽车同日发布说明，宣布即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将专属专营。消息一出，迅速引发外界对赛力斯与华为合作关系走向的广泛关注。 9月18日，赛力斯集团董事、副总裁康波首次公开回应了用户及市场关心的话题，清晰拆解了新合作模式的底层逻辑。走过五年跨界融合、积累百万用户基盘的问界，正在正式告别从0到1的产品突围阶段，迈入以品牌精细化经营为核心的全新发展周期...
1赞 -
数智研究社
更新于 今天 00:39 1.1万次浏览
省下百亿“华为税”、买断商标另造备胎的赛力斯，逃得过小康宿命吗？
9月15日，华为与赛力斯联合宣布，双方智选车合作模式迎来重大调整。 这份官方声明显示，产品定义、造型设计、品牌营销、渠道零售、服务体系全面转由赛力斯主导，华为终端退居其后，仅作为“技术参与赋能方”。同时，鸿蒙智行旗下的另外四个品牌智界、享界、尊界、尚界，继续维持华为全流程主导的深度操盘模式。 资本市场反应更快。消息公布当日，赛力斯A股收跌5.09%，H股跌超6%；次日盘中继续下探，总市值回落至80...
10540 -
风往东北吹
更新于 今天 00:38 752次浏览
$赛力斯(SH601127)$谁在带节奏，说赛狗脱离鸿蒙智行？鸿蒙智行进去第一个就是问界专区。
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![[滴汗]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot7.png "滴汗")
![[奸笑]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot43.png "奸笑")
