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资讯 比亚迪4月销售32.11万辆 海外销量创历史新高
更新于 05-02 23:08 2456次浏览
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资讯 特朗普称对伊朗新提交的谈判方案“不满意”；特朗普：将对欧盟输美汽车加征25%关税；新能源车企4月成绩单出炉；极越汽车公布重整进度丨每经早参
更新于 05-02 08:07 3575次浏览
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赫章二中投资笔记
更新于 今天 04:14 361次浏览
比亚迪、万科、贵州茅台：谁是真龙？
谁会成为下一个被收紧的行业 房地产和白酒先后被戴上紧箍咒，直接或间接地挡在A股门外，背后的逻辑很简单：一个过度占用社会资源却留下风险，一个与理性消费和健康导向相悖。 顺着这条思路看，新能源汽车行业正在显现出相似的征兆。它曾经是备受追捧的宠儿，但现在，产能、资金、市场等多个维度都在暴露问题。 一、资源消耗：烧掉了社会多少真金白银 房地产当年是公认的资金黑洞。银行信贷、信托融资、预售资金，巨额的社会资...
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春暖花开兔摇号
更新于 今天 03:51 2626次浏览
5月将是比亚迪历史上第三大主升浪的开始月！4-26
5月份将是比亚迪历史上第三大主升浪的开始月！ 5月份将是比亚迪历史上最大规模的，调整期最长的新能源汽车改新换的完全结束。从此利空开始出尽！ 5月份是估值修复加速月！ 是长达3年到5年，甚至10年的“超级主升浪”从此开始！ 5月“红5月”的硬核催化： 1.技术落地集中兑现：兆瓦闪充车型大规模交付、智驾2.0发布、二代刀片电池产能爬坡，直接提振产品力与溢价预期。 2.国内销量回暖+旺季开启：北京车展后...
17918- 比亚迪加油！
- 北京车展名场面！老外组团挤爆E3馆，比亚迪凭硬实力霸屏 2026北京国际车展上，最热闹的展区当属E3馆，不是因为有什么花哨的噱头，而是比亚迪直接包下整馆，吸引了大批老外组团前来参观，放眼整个展会，这阵仗确实少见。以前逛车展，总觉得国外车企的展台才是老外的聚集地，没想到这次，比亚迪彻底打破了这个固有印象。 比亚迪这次的阵容很扎实，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”全矩阵集结，没有多余的花哨布置，每一款产品都摆得明明白白。除此之外，还专门设置了闪充技术、天神之眼技术两大专属展区，这两个展区也是老外驻足最久的地方，不管是海外媒体、行业友商，还是普通国际观众，都围着展台仔细看、认真交流，有的还亲身体验技术，看得出来是真的感兴趣。 能让这么多老外组团打卡，主要还是靠技术硬实力。这几年比亚迪在技术上的投入有目共睹，不是靠营销炒作，而是实打实死磕核心技术，也正因为这样，才能做到硬核技术赢得世界瞩目，打破曾经国外车企在核心技术上的垄断。 很多人觉得比亚迪能吸引这么多老外关注是偶然，其实不然。从技术突围到市场领跑，从中国智造到全球圈粉，比亚迪的每一步跨越，都是长期技术深耕与全球化战略布局的必然成果。它没有急于求成，而是一步步打磨技术、完善产品矩阵，慢慢获得全球市场的认可，这次北京车展的老外组团打卡，就是最好的证明。 现在的中国车企早已不是曾经的模样，比亚迪用实力证明，中国智造也能吸引全球目光，而E3馆里老外扎堆参观的场景，就是中国汽车出海最生动的注脚。
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牛股天下无敌
更新于 今天 03:50 1929次浏览
论比亚迪全球独一无二新能源帝国 未来股价高不可攀！5.1
试论比亚迪全球独一无二的新能源帝国！5.1 上海证券深圳金田营业部投资者葛诚 比亚迪已形成整车、动力电池、光伏储能、电子零部件、轨道交通、半导体，锂矿资源七大核心产业矩阵。各板块独立成势、协同赋能，是业绩高增的核心支柱。 这七大产业形成一个完整的整体。 成为全球独一无二的新能源帝国！ 以下为各板块核心表现、关键亮点与行业地位： 一、整车业务（核心基本盘，营收利润主力） 1.乘用车板块（核心增长引擎...
8827- 我之所以提前解封自己的主动禁言，是因为看到比亚迪的庄家已经震荡洗盘建仓成功！ 并且己经初步找好了自己的同盟军！ 特别是在3月份各种暂时利空情况下，股价上涨18%。说明已经建仓完毕！ 4月份实际上已经突破月线的下降压力线！ 说明长期走势反转向上成功！ 5月份将开始迎来比亚迪历史上升幅最大，时间最长的轰轰烈烈的第三大主声浪！ 我们从一季报中看出，虽然3月底虽然仍然有71万股东，但是在4月份的震荡中仍然可以进一步减少！ 剩下的虽然可能还不少，但是已经属于坚定看多的铁杆比亚迪投资者！在未来上涨当中应该抛压减少！ 我们可以看一看融捷集团股价上涨的同时，其实股东人员也在大幅增加！但是仍然在连续大涨！ 已经说明了股价上涨和股东增加并不是绝对的不统一！ 问题的关键就是广大比亚迪散户和庄家是不是一条心，坚定站在一起！
- 比亚迪加油！
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牛股天下无敌
更新于 今天 03:50 2757次浏览
比亚迪4月销量为啥冰火两重天 对股价有何影响？5-2
比亚迪4月份销量为啥冰火两重天对股价有什么影响？ 上海证券深圳金田营业部投资者葛诚 05-02 5月1号，比亚迪照例公布了上个月的销量成绩单。 数字很漂亮：4月总共卖了321,123辆车，其中海外市场一口气干到了134,542辆，同比暴涨70.9%，刷新了单月历史记录！ 但如果把目光从“海外”挪回“国内”，就会发现另一番景象——4月份比亚迪国内销量只有186,581辆，同比去年4月暴跌了差不多39...
4421- 比亚迪加油！
- 北京车展名场面！老外组团挤爆E3馆，比亚迪凭硬实力霸屏 2026北京国际车展上，最热闹的展区当属E3馆，不是因为有什么花哨的噱头，而是比亚迪直接包下整馆，吸引了大批老外组团前来参观，放眼整个展会，这阵仗确实少见。以前逛车展，总觉得国外车企的展台才是老外的聚集地，没想到这次，比亚迪彻底打破了这个固有印象。 比亚迪这次的阵容很扎实，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”全矩阵集结，没有多余的花哨布置，每一款产品都摆得明明白白。除此之外，还专门设置了闪充技术、天神之眼技术两大专属展区，这两个展区也是老外驻足最久的地方，不管是海外媒体、行业友商，还是普通国际观众，都围着展台仔细看、认真交流，有的还亲身体验技术，看得出来是真的感兴趣。 能让这么多老外组团打卡，主要还是靠技术硬实力。这几年比亚迪在技术上的投入有目共睹，不是靠营销炒作，而是实打实死磕核心技术，也正因为这样，才能做到硬核技术赢得世界瞩目，打破曾经国外车企在核心技术上的垄断。 很多人觉得比亚迪能吸引这么多老外关注是偶然，其实不然。从技术突围到市场领跑，从中国智造到全球圈粉，比亚迪的每一步跨越，都是长期技术深耕与全球化战略布局的必然成果。它没有急于求成，而是一步步打磨技术、完善产品矩阵，慢慢获得全球市场的认可，这次北京车展的老外组团打卡，就是最好的证明。 现在的中国车企早已不是曾经的模样，比亚迪用实力证明，中国智造也能吸引全球目光，而E3馆里老外扎堆参观的场景，就是中国汽车出海最生动的注脚。
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股友38572q778q
更新于 今天 03:49 399次浏览
比亚迪4月销量深度拆解 闪充技术溢价与高端化趋势明朗5-2
比亚迪4月销量深度拆解：闪充技术溢价与高端化趋势明朗 拆解天机 从4月销售看，比亚迪闪充车型相对非闪充车型技术溢价如何？而非比亚迪厂家的车型在4月价格下移，处于加质换取降价的稳销量困局，而比亚迪国外销售则主要以非闪电车型为主，处在清库存的阶段。请DeepSeek拆解比亚迪4月销售车型销量与定价，包括闪充车型与非闪充车型，有没有向高端化倾向，向提升毛利率进发等。 4月比亚迪确实处于“技术换代期”的特...
81- 北京车展名场面！老外组团挤爆E3馆，比亚迪凭硬实力霸屏 2026北京国际车展上，最热闹的展区当属E3馆，不是因为有什么花哨的噱头，而是比亚迪直接包下整馆，吸引了大批老外组团前来参观，放眼整个展会，这阵仗确实少见。以前逛车展，总觉得国外车企的展台才是老外的聚集地，没想到这次，比亚迪彻底打破了这个固有印象。 比亚迪这次的阵容很扎实，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”全矩阵集结，没有多余的花哨布置，每一款产品都摆得明明白白。除此之外，还专门设置了闪充技术、天神之眼技术两大专属展区，这两个展区也是老外驻足最久的地方，不管是海外媒体、行业友商，还是普通国际观众，都围着展台仔细看、认真交流，有的还亲身体验技术，看得出来是真的感兴趣。 能让这么多老外组团打卡，主要还是靠技术硬实力。这几年比亚迪在技术上的投入有目共睹，不是靠营销炒作，而是实打实死磕核心技术，也正因为这样，才能做到硬核技术赢得世界瞩目，打破曾经国外车企在核心技术上的垄断。 很多人觉得比亚迪能吸引这么多老外关注是偶然，其实不然。从技术突围到市场领跑，从中国智造到全球圈粉，比亚迪的每一步跨越，都是长期技术深耕与全球化战略布局的必然成果。它没有急于求成，而是一步步打磨技术、完善产品矩阵，慢慢获得全球市场的认可，这次北京车展的老外组团打卡，就是最好的证明。
- 把最好的闪充车留在大本营，清库存，清完库存就不要生产旧款车了，混动也不要，尽快切换到全部生产闪充车， 出口闪充车， 不可想象，，那个时候的比亚迪是什么样的巅峰时刻
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股友38572q778q
更新于 今天 03:49 1435次浏览
惊天利好 比亚迪储能史上最大单一订单！4-30
比亚迪储能再拿大单！澳洲史上最大单一订单 近日，澳大利亚矿业巨头Fortescue宣布，已确认采用比亚迪提供的储能电池系统，在西澳大利亚皮尔巴拉地区建设1.8GW离网可再生能源项目，配套容量为4-5GWh，预计2028年正式投运。该订单是澳大利亚史上最大单一储能订单，也是比亚迪储能2026年以来海外最大单一储能订单。 比亚迪目前历史最大海外储能订单位于沙特： 沙特电力公司项目：合作总量已达15.1...
118- 北京车展名场面！老外组团挤爆E3馆，比亚迪凭硬实力霸屏 2026北京国际车展上，最热闹的展区当属E3馆，不是因为有什么花哨的噱头，而是比亚迪直接包下整馆，吸引了大批老外组团前来参观，放眼整个展会，这阵仗确实少见。以前逛车展，总觉得国外车企的展台才是老外的聚集地，没想到这次，比亚迪彻底打破了这个固有印象。 比亚迪这次的阵容很扎实，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”全矩阵集结，没有多余的花哨布置，每一款产品都摆得明明白白。除此之外，还专门设置了闪充技术、天神之眼技术两大专属展区，这两个展区也是老外驻足最久的地方，不管是海外媒体、行业友商，还是普通国际观众，都围着展台仔细看、认真交流，有的还亲身体验技术，看得出来是真的感兴趣。 能让这么多老外组团打卡，主要还是靠技术硬实力。这几年比亚迪在技术上的投入有目共睹，不是靠营销炒作，而是实打实死磕核心技术，也正因为这样，才能做到硬核技术赢得世界瞩目，打破曾经国外车企在核心技术上的垄断。 很多人觉得比亚迪能吸引这么多老外关注是偶然，其实不然。从技术突围到市场领跑，从中国智造到全球圈粉，比亚迪的每一步跨越，都是长期技术深耕与全球化战略布局的必然成果。它没有急于求成，而是一步步打磨技术、完善产品矩阵，慢慢获得全球市场的认可，这次北京车展的老外组团打卡，就是最好的证明。
- 节后加仓，长线持有！
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牛股天下无敌
更新于 今天 03:49 2006次浏览
近期锂矿涨价对比亚迪是超级利好！4-27
近期锂矿涨价对比亚迪是超级利好 上海证券深圳金田营业部投资者葛诚 一 截至2026年4月，比亚迪锂资源总储备（含控股/参股/长单）折算碳酸锂当量（LCE）超120万吨，权益约115万吨，可覆盖自用10–12年！ 一、国内布局（控股/参股） -江西宜春（硬岩，控股65%） 主体：宜春比亚迪矿业（比亚迪65%，宜春市矿业35%）。 资源：陶瓷土含锂矿，年采3800万吨；配套10万吨/年碳酸锂，2025...
12022- 这篇文章发布之后，我将继续禁言！
- 北京车展名场面！老外组团挤爆E3馆，比亚迪凭硬实力霸屏 2026北京国际车展上，最热闹的展区当属E3馆，不是因为有什么花哨的噱头，而是比亚迪直接包下整馆，吸引了大批老外组团前来参观，放眼整个展会，这阵仗确实少见。以前逛车展，总觉得国外车企的展台才是老外的聚集地，没想到这次，比亚迪彻底打破了这个固有印象。 比亚迪这次的阵容很扎实，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”全矩阵集结，没有多余的花哨布置，每一款产品都摆得明明白白。除此之外，还专门设置了闪充技术、天神之眼技术两大专属展区，这两个展区也是老外驻足最久的地方，不管是海外媒体、行业友商，还是普通国际观众，都围着展台仔细看、认真交流，有的还亲身体验技术，看得出来是真的感兴趣。 能让这么多老外组团打卡，主要还是靠技术硬实力。这几年比亚迪在技术上的投入有目共睹，不是靠营销炒作，而是实打实死磕核心技术，也正因为这样，才能做到硬核技术赢得世界瞩目，打破曾经国外车企在核心技术上的垄断。 很多人觉得比亚迪能吸引这么多老外关注是偶然，其实不然。从技术突围到市场领跑，从中国智造到全球圈粉，比亚迪的每一步跨越，都是长期技术深耕与全球化战略布局的必然成果。它没有急于求成，而是一步步打磨技术、完善产品矩阵，慢慢获得全球市场的认可，这次北京车展的老外组团打卡，就是最好的证明。 现在的中国车企早已不是曾经的模样，比亚迪用实力证明，中国智造也能吸引全球目光。
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股友72zf300917
更新于 今天 03:49 1036次浏览
多位省委书记省长密集会见王传福 为何争抢比亚迪？5-1
多位省委书记省长密集会见王传福：地方为何争抢比亚迪？ 多位省委书记、省长密集会见王传福，表面看是地方招商新闻，深层看却是中国新能源产业进入“链主争夺战”的标志性场景。河南、安徽、湖南先后把比亚迪放到省级产业布局的核心位置，不只是因为一家企业销量大、声量高，更因为新能源汽车已经从单一制造业，演变成地方经济重塑产业结构、扩大出口、吸纳就业和培育新质生产力的综合抓手。 最新一幕发生在河南。4月27日，河...
205- 北京车展名场面！老外组团挤爆E3馆，比亚迪凭硬实力霸屏 2026北京国际车展上，最热闹的展区当属E3馆，不是因为有什么花哨的噱头，而是比亚迪直接包下整馆，吸引了大批老外组团前来参观，放眼整个展会，这阵仗确实少见。以前逛车展，总觉得国外车企的展台才是老外的聚集地，没想到这次，比亚迪彻底打破了这个固有印象。 比亚迪这次的阵容很扎实，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”全矩阵集结，没有多余的花哨布置，每一款产品都摆得明明白白。除此之外，还专门设置了闪充技术、天神之眼技术两大专属展区，这两个展区也是老外驻足最久的地方，不管是海外媒体、行业友商，还是普通国际观众，都围着展台仔细看、认真交流，有的还亲身体验技术，看得出来是真的感兴趣。 能让这么多老外组团打卡，主要还是靠技术硬实力。这几年比亚迪在技术上的投入有目共睹，不是靠营销炒作，而是实打实死磕核心技术，也正因为这样，才能做到硬核技术赢得世界瞩目，打破曾经国外车企在核心技术上的垄断。 很多人觉得比亚迪能吸引这么多老外关注是偶然，其实不然。从技术突围到市场领跑，从中国智造到全球圈粉，比亚迪的每一步跨越，都是长期技术深耕与全球化战略布局的必然成果。它没有急于求成，而是一步步打磨技术、完善产品矩阵，慢慢获得全球市场的认可，这次北京车展的老外组团打卡，就是最好的证明。
- 大笑
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股友72zf300917
更新于 今天 03:48 3375次浏览
一场被误读的的“财务排毒”比亚迪一季报黎明信号 ！4-30
一场被误读的的“财务排毒”：比亚迪一季报的黎明信号 2026-04-30 比亚迪2026年一季报出来了，净利润同比下降55%，乍一看是颗深水炸弹。但我建议大家别急着点卖出，先看看这40亿的窟窿到底怎么来的——汇率波动、非经营性因素集中释放，说白了，这更像是一次财务层面的“集中排毒”，而非经营基本盘的崩塌。数字背后，一家全球龙头的战略纵深才刚刚开始浮出水面。 一、净利润腰斩，钱去哪了？ 光看40亿的...
1418- 北京车展名场面！老外组团挤爆E3馆，比亚迪凭硬实力霸屏 2026北京国际车展上，最热闹的展区当属E3馆，不是因为有什么花哨的噱头，而是比亚迪直接包下整馆，吸引了大批老外组团前来参观，放眼整个展会，这阵仗确实少见。以前逛车展，总觉得国外车企的展台才是老外的聚集地，没想到这次，比亚迪彻底打破了这个固有印象。 比亚迪这次的阵容很扎实，王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”全矩阵集结，没有多余的花哨布置，每一款产品都摆得明明白白。除此之外，还专门设置了闪充技术、天神之眼技术两大专属展区，这两个展区也是老外驻足最久的地方，不管是海外媒体、行业友商，还是普通国际观众，都围着展台仔细看、认真交流，有的还亲身体验技术，看得出来是真的感兴趣。 能让这么多老外组团打卡，主要还是靠技术硬实力。这几年比亚迪在技术上的投入有目共睹，不是靠营销炒作，而是实打实死磕核心技术，也正因为这样，才能做到硬核技术赢得世界瞩目，打破曾经国外车企在核心技术上的垄断。 很多人觉得比亚迪能吸引这么多老外关注是偶然，其实不然。从技术突围到市场领跑，从中国智造到全球圈粉，比亚迪的每一步跨越，都是长期技术深耕与全球化战略布局的必然成果。它没有急于求成，而是一步步打磨技术、完善产品矩阵，慢慢获得全球市场的认可，这次北京车展的老外组团打卡，就是最好的证明。 现在的中国车企早已不是曾经的模样，比亚迪用实力证明，中国智造也能吸引全球目光。
- 大笑
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价值成长66
更新于 今天 03:25 98次浏览
**********【前瞻研究】AI产业链应用链诞大牛G！算力+存储+芯片！ —————————————————————————————————— ======================================================== ==AI+算力+数据+芯片+软件+游戏+稳定币+机器人+AI应用未来黄金赛道！== ===========================...
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幸存者思维
更新于 今天 02:31 487次浏览
$比亚迪(SZ002594)$
92- 1 、要是 比亚迪 不行了，西安车展能被挤爆吗？大唐EV能3天卖10万台吗？2、要是 比亚迪 不行了，能有30多万在手订单吗？3、要是 比亚迪 不行了，能优先把车卖到海外吗？4、要是 比亚迪 不行了，能一年花634亿搞研发吗？5、要是 比亚迪 不行了，能以1.5%的利率发行150亿的AAA级企业债吗？6、要是 比亚迪 不行了，王传福 能砸120亿疯狂增持自家股票吗？8、要是 比亚迪 不行了，社保基金和顶级私募（张炜）能拼命加仓吗？9、要是 比亚迪 不行了，全球顶级外资拿36亿股是吗？10、要是 比亚迪 不行了，自家大股东“王传福”能砸120亿增持是吗？难道说：自家大股东 看不好自家的股票、减持自家的股票，这样的企业、这样的股票是好的吗？我希望跟我一样的“坚定小散”坚定持有“比亚迪”比亚迪 目前股价现在是：低位！现在“恶庄”伪装成“散户”在 比亚迪 股吧里到处散布谣言、抹黑 “比亚迪”说：比亚迪 如何如何不好！我希望”坚定持有“的散户，”憋死恶庄“坚定持有！绝不缴枪！比亚迪 这么好的优质资产！是金子永远会发光的！
- 船大难掉头，第一代刀片电池和第二代刀片电池正在交接替换之中，等全部生产第二代刀片电池就不一样了
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资讯 新能源汽车最新成绩单发布
更新于 今天 02:10 2657次浏览
55 -
子贡闲扯
更新于 今天 02:10 1335次浏览
我看好大唐销量
$比亚迪(SZ002594)$ 我是在2月9号买入的，当时股价90左右 作为22年的汉车主，这几年已经背刺的麻木了 但心痛之余还是一直关注它的股票 之前看到汉L唐L发布【我的直觉有时候很准】，看到外观以及内饰那一秒我就判断销量起不来，果断卖出，线下看了实车更是坚定了观点。 这次大唐，我虽然看到很多人讨厌它的外观，但是我有自己的看法，这次大唐一定大卖，大家后面拭目以待！看看我的直觉到底准不准#收盘点评#...
4赞 -
子贡闲扯
发表于 今天 02:10 440次浏览
我3月16号写的，今天来看，果然大卖
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爆赚翻倍
更新于 今天 02:05 347次浏览
$比亚迪(SZ002594)$听我一句劝，一定要买比亚迪。三年后以后一定会升到1000元一股。现在是低位。加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加仓加...
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低位梭哈
更新于 今天 02:02 135次浏览
外资成了第一大股东，最牛逼的上市公司就是byd
3赞 -
资讯 比亚迪，4月销售超32万辆！吉利汽车销量超23万辆
更新于 今天 01:52 2945次浏览
2118 -
海盗老轨
更新于 今天 01:32 50次浏览
中旬老特过来会不会带一帮人来签约啊
11 -
赫章二中投资笔记
更新于 今天 01:30 982次浏览
中际旭创、比亚迪、紫金矿业：谁是真龙？
中际旭创、比亚迪、紫金矿业，这三家公司分别作为技术驱动型高端制造业、规模驱动的消费制造业、资源驱动的周期类企业的龙头老大。未来十年，谁更值得投资。 以下五个理由，将三家公司放在同一个框架下比较，结论自然浮现 理由一：赛道的前景——是站在风口，还是跟风起舞 中际旭创所处的是光通信赛道，是算力基础设施的核心环节。人工智能的每一次迭代，都需要海量数据在数据中心之间高速传输，光模块就是那条高速公路。这个赛...
66- 想多了，整个A股目前也就比亚迪和腾讯有希望破万亿美刀，先说营收，比亚迪目前近万亿营收才是基础，至于利润，利润这东西比亚迪只要肯挤瞬间就能挤出来，毛利润一千多亿，研发七百多亿，加上三百多业绩利润，说白了，人家纯利润达能到十多个点，只是用于研发不给你展示出来，而这还是二代刀片电池和闪充没出现之前，二代电池和闪充出现后，比亚迪往后有望营收破1.5乃至2万亿，海外扩大产量，利润极可能达到二十个点，也就是利润有可能达到四千亿，这种恐怖的吸金能力和技术投入，加上原本就领先的技术长河和垂直整合能力，至少目前来看全球根本找不到对手，而你所谓的中旭，先不说它技术到底领先全球多少，就单论营收和利润，根本撑不了这个市值，你可以说中旭利润不断上涨股价才涨的，但问题是这是牛市理论，至少目前来看，两三年内，中旭营收很难做到几千亿，而玩过股市的人都懂，牛市讲预期和暴涨率，熊市讲的是营收和市盈率，所以中旭能坚持到熊市之前抹平这种高估值吗？或者说，你信A股牛市还能坚持三年以上吗？就行互联网时代，腾讯阿狸百度哪怕业绩不断暴涨，互联网泡沫时期都差点活不下去，所以我觉得中旭不是要跟比亚迪去比较谁才是A股第一，因为度不过下一轮熊市的话，根本没资格讨论这些，反之紫金和比亚迪营收和利润是大概率能度过熊市的，其中比亚迪更是有希望冲刺全是车企霸主，这才有资格竞争A股之王，而中旭别看现在风光，熊市到来，股价起码得打骨折，它现在要做的是多融资和活下去，因为哪怕是苹果谷歌这些公司，互联网时代和次贷危机之前，都根本没有哪个能跟微软竞争一哥，哪怕英伟达也是营收数千亿美刀，才能争一哥，不然都只是虚估，牛市是融资时代，熊市才是检验实力的试金石
- 现在玩ai的都跟水鬼一样，拼命的找替身。
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李永龙978
更新于 今天 00:43 414次浏览
刚公布了，车型销量，Z9GT不到4000台，3月份就开始销售了，号称订单爆单了，产能跟不上，但是这个数据，日均才130多辆吗？还有人说是二代刀片的产能问题吗？
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![[摊手]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot47.png "摊手")
![[韭菜]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot83.png "韭菜")
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![[毛估估]](http://gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot60.png "毛估估")
