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资讯 自主品牌汽车向新攀高
更新于 今天 07:13 804次浏览
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资讯 仰望U9X量产高定与U8L鼎藏版北京车展全球首秀
更新于 今天 07:13 409次浏览
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黑马寻板社A1
更新于 今天 10:00 2356次浏览
4.28早评：比亚迪，工业富联，中科曙光
$比亚迪(SZ002594)$比亚迪，前六天可以说非常难受，所处的多个板块皆出现明显大涨，结果作为行业龙头，却连续弱势调整6天。不过虽然如此，但在文章中提到小时K线和日K都已经出现超卖，且量能已经来到阶段地量，这也就为继续看空动能会偏小，再加上已经来到60日和120日均线支撑附近，如此提醒可多保持些耐心，稍微放量给到中阳反包的概率还是会偏大。昨日表现还不错，直接高开，开盘后股价给到放量上攻，这也就...
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多吃肉少挨刀
发表于 今天 10:00 1次浏览
$比亚迪(SZ002594)$大唐三天破九万又如何，你终究打造不出大唐的贞观之治
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凡人科比
更新于 今天 09:59 74次浏览
就这么回事了！别追高。我102.94站岗了
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石头玩估骠
发表于 今天 09:57 7次浏览
什么情况？
今天有点颠簸
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坟头化债
更新于 今天 09:57 75次浏览
$比亚迪(SZ002594)$一季报利润下滑，今天拉高跑路套人
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股友FDG170710
更新于 今天 09:57 2759次浏览
2026.4.27——（市场两大渣男—证券和半导体）
今天我再次申明：我为券商和软件方向代言！ 1：我今天想聊一聊渣男，众所周知，24年9.24行情之前，市场里面两大渣男，一个是渣男券商，一个是渣男半导体！！因为你只要敢买一次，任何一次券商和半导体都绝对套你没商量...所以我们把这两个方向都称之为：渣男... 2：9.24行情以后，科技股率先启动，寒武纪，中芯国际为首的芯片半导体崛起，芯片设备龙头北方华创，然后存储芯片兆易创新等，芯片封测通富微电等等...
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股友Tq37po
发表于 今天 09:54 18次浏览
$比亚迪(SZ002594)$每日一冲结束，趴下吧
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GG稳赢
发表于 今天 09:51 1次浏览
$比亚迪(SZ002594)$忍住，不T
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陌生人丫
发表于 今天 09:51 3次浏览
上去砸下来两次了！
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大鹏残忍地
发表于 今天 09:51 1次浏览
$比亚迪(SZ002594)$港股与大盘，哪个弱跟哪个，真是垃圾，一点自己的想法都没！
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牛气满满666666
发表于 今天 09:51 1次浏览
$比亚迪(SZ002594)$大盘红了
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塘深鱼肥
发表于 今天 09:50 4次浏览
五一前期管你是啥票都得出货
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跟着它
发表于 今天 09:50 3次浏览
行就行不行就不行上上下下是什么意思
评论1 -
股友o0860w0122
发表于 今天 09:48 10次浏览
小心，久盘必跌
评论1 -
投资未来红利行业
更新于 今天 09:48 82次浏览
业绩一季度一季度利润大幅下滑，二季度猛攻
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采児6699
发表于 今天 09:47 9次浏览
今天104可以吧
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诸葛伯言
更新于 今天 09:46 109次浏览
比宁德市值低一半就算了，也没必要天天绿吧。电池份额，电池技术能差一半?难道车和电子都负资产?
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股友UXItnj
发表于 今天 09:46 13次浏览
$比亚迪(SZ002594)$本周四天上10个点应该没问题吧
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赫章二中投资笔记
更新于 今天 09:46 1.4万次浏览
比亚迪VS小米VS赛力斯：谁是汽车真龙？
一、利润释放弹性 比亚迪2025年营收8040亿元，净利仅326亿元，同比下滑19%，净利率跌至4.2%，单车净利润约7090元，已降至历史低点；在价格战白热化、行业"淘汰赛"加剧下，利润进一步承压。 小米汽车业务首度全年盈利，经营收益仅9亿元，43倍市销率是其新势力同行的近十倍，盈利体量与估值存在显著错配。 赛力斯2025年归母净利59.6亿元，毛利率提升逾3个百分点至26.9%，全年利润总额同...
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资讯 澳大利亚汽车产业电动化转型提速 中国汽车品牌获当地消费者青睐
更新于 今天 09:44 504次浏览
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