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资讯 比亚迪双车连发 闪充技术接连下放
更新于 今天 08:23 2348次浏览
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资讯 “绿”从东方来丨从北京车展看“中国造”新能源车：海外目光背后是技术与产业链优势
更新于 05-04 19:01 1585次浏览
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果果搞钱版
更新于 今天 08:57 1034次浏览
果果攒钱进度4.30早：美诺华，兆易创新，比亚迪，维科技术，格力电器，五粮液，东材科技，宏和科技
大家早上好呀，我是果果～第一次在这里发帖，有点小紧张，但更多的是想认真做这件事。 我每天都会把自己的实盘持仓贴出来，赚了亏了都不藏着，然后写一份能看懂的早评和收评。 希望能陪你一起复盘、一起进步。 觉得有用的，点个关注，评论区随便聊～ 好啦，长话短说，上明天的早评 1.大盘 昨天三大指数全线上涨，创业板涨超2.5%，深证涨近2%，上证涨0.71%，成交明显放大，市场情绪回暖。不过要注意，指数主要靠...
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赫章二中投资笔记
更新于 今天 08:53 5877次浏览
小米、赛力斯、比亚迪：谁是真龙？
造车逻辑 小米以生态思维造车，汽车是其“人车家”版图的一环，战略价值在于带动终端而非靠车盈利，独立性不足。 比亚迪以全产业链垂直整合为本，从矿产到电池到芯片全部自研自制，本质是效率驱动的大型制造企业。 赛力斯以深度联盟为核，将自身制造能力与华为智能化技术深度耦合，双重基因叠加，形成传统制造与科技创新的融合体，路径独特且难以复制。 技术底色 小米的智能技术多依赖外部采购与快速集成，核心三电及芯片不在...
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平和宁静的淮叶2
更新于 今天 08:46 36次浏览
开盘涨停不
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有话好好说啊
更新于 今天 08:45 197次浏览
比王能不能上到150？
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股友72zf300917
更新于 今天 08:44 1050次浏览
北京车展结束才明白 不是百花齐放 是比亚迪一个人包全场！5-30
北京车展结束了才明白！不是百花齐放，是比亚迪一个人包全场 2026-05-3 5月3日是北京车展的结束日最后一天。"今年北京车展彻底变天！比亚迪包揽E3馆，五大品牌全价位覆盖，技术硬核到闪充全系标配，新车从25万大唐到百万仰望U9款款王炸，更以全球120国布局展现中国制造底气——这不是车展，是比亚迪的科技阅兵场！" 今年的北京车展，说出来你们可能都不信，彻底变味了！ 以前去车展，那叫一个热闹，各个...
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股友72zf300917
更新于 今天 08:44 1197次浏览
北京车展比亚迪是“大获全胜” 还是一场精准的市场收割？ 5-4
北京车展比亚迪是“大获全胜”，还是一场精准的市场收割？ 2026北京国际车展落下帷幕，从展馆热度、订单数据到行业声量，比亚迪无疑是全场最耀眼的主角。 但“大获全胜”的定论，不能只看表面的热闹，需要从产品、销量、技术、竞争格局四个维度，客观拆解这场车展比亚迪的真实战果，看清优势与隐忧！ 从产品矩阵与展馆热度来看，比亚迪实现了全品类霸屏，这是最直观的胜利！ 本次车展比亚迪携王朝、海洋、腾势、仰望、方程...
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严谨de蓝莓
更新于 今天 08:44 78次浏览
美伊又开打了，国际超级新能源巨头迪王崛起
![[得意]](//gbfek.dfcfw.com/face/emot_default/emot18.png "得意")
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资讯 大举扫货！社保基金一季度重仓股曝光
更新于 今天 08:44 6.1万次浏览
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资讯 社保基金最新重仓股曝光！“国家队”悄悄加仓了这些标的！
更新于 今天 08:42 8820次浏览
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股友72zf300917
更新于 今天 08:42 732次浏览
比亚迪2026年回购计划！5-5
比亚迪2026回购计划： 一、核心方案 -回购标的：比亚迪A股（002594） -资金规模：4亿—8亿元自有资金 -回购上限价：不超过270元/股。 -回购用途：全部注销、减少注册资本 -审批进度：2026.1.26董事会通过，待股东大会审批 二、关键时间节点（锁定股东大会） 1.股东大会召开日：2026年6月9日上午10:00（2025年度股东周年大会） 2.参会股权登记：-A股：2026.5....
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股友dgqzEW8466
更新于 今天 08:41 75次浏览
$比亚迪(SZ002594)$开盘买不到，涨停板
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银河翻浪花
更新于 今天 08:29 1069次浏览
$长城汽车(SH601633)$$广汽集团(SH601238)$$比亚迪(SZ002594)$我理想中的完美车型，有车厂搞吗？ 性能车：低趴车身，零百加速小于5秒。 越野车：四驱，不小于20cm离地间隙，接近角/离去角不小于25度，宽胎，厚胎，可以配越野胎，A级车大小通过性好还省油，后排放一娃一狗足矣。 家用车：插电混动，纯电行驶50公里即可，上下班及买菜用电省钱。 综合起来大概长这样：
16赞 -
作手新五
更新于 今天 08:26 238次浏览
$比亚迪(SZ002594)$除非比亚迪未来闪充电池和其他车企的普通电池价格差不多，实现降维打击，否则价格相差太大的话大家肯定还是会买便宜的
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资讯 谁是A股“王中王”？看榜单！
更新于 今天 08:21 5.1万次浏览
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WXRAK
更新于 今天 08:14 407次浏览
比亚迪千亿重金打造的闪充技术护城河，本以为很深很深，结果被友商花极少的钱轻松打破反超，造出量产车型，真让人唏嘘不已，让广大投.资者大失所望。世事难料，股吧里好像是一群被辜负和戏弄的人。
12赞 -
行业公司论
更新于 今天 08:07 8514次浏览
新能源车“一边涨价、一边降价”，啥情况？#新能源车#比亚迪#特斯拉#涨价
邀您观看：新能源车“一边涨价、一边降价”，啥情况？#新能源车#比亚迪#特斯拉#涨价
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股友38572q778q
更新于 今天 07:52 1.1万次浏览
比亚迪把车顶改成“充电宝”！晒太阳就能补能 电动车圈彻底炸锅！
比亚迪把车顶改成“充电宝”晒太阳就补能电动车圈彻底炸锅！5-4 最近电动车圈被一件事刷屏了：比亚迪把车顶做成了超大号太阳能充电宝，停车晒晒太阳就能给车补电，日常通勤基本不用愁充电、加油。这波操作直接让行业炸锅，不少车主直呼：以后省油费、电费，全靠太阳公公“打工”了！ 比亚迪把车顶改成“充电宝”！晒太阳就能补能，电动车圈彻底炸锅 一、不是概念！比亚迪光伏车顶已量产，真能“白捡”续航 很多人觉得太阳能...
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赫章二中投资笔记
更新于 今天 07:50 6337次浏览
中际旭创、比亚迪、紫金矿业：谁是真龙？
中际旭创、比亚迪、紫金矿业，这三家公司分别作为技术驱动型高端制造业、规模驱动的消费制造业、资源驱动的周期类企业的龙头老大。未来十年，谁更值得投资。 以下五个理由，将三家公司放在同一个框架下比较，结论自然浮现 理由一：赛道的前景——是站在风口，还是跟风起舞 中际旭创所处的是光通信赛道，是算力基础设施的核心环节。人工智能的每一次迭代，都需要海量数据在数据中心之间高速传输，光模块就是那条高速公路。这个赛...
5728- 想多了，整个A股目前也就比亚迪和腾讯有希望破万亿美刀，先说营收，比亚迪目前近万亿营收才是基础，至于利润，利润这东西比亚迪只要肯挤瞬间就能挤出来，毛利润一千多亿，研发七百多亿，加上三百多业绩利润，说白了，人家纯利润达能到十多个点，只是用于研发不给你展示出来，而这还是二代刀片电池和闪充没出现之前，二代电池和闪充出现后，比亚迪往后有望营收破1.5乃至2万亿，海外扩大产量，利润极可能达到二十个点，也就是利润有可能达到四千亿，这种恐怖的吸金能力和技术投入，加上原本就领先的技术长河和垂直整合能力，至少目前来看全球根本找不到对手，而你所谓的中旭，先不说它技术到底领先全球多少，就单论营收和利润，根本撑不了这个市值，你可以说中旭利润不断上涨股价才涨的，但问题是这是牛市理论，至少目前来看，两三年内，中旭营收很难做到几千亿，而玩过股市的人都懂，牛市讲预期和暴涨率，熊市讲的是营收和市盈率，所以中旭能坚持到熊市之前抹平这种高估值吗？或者说，你信A股牛市还能坚持三年以上吗？就行互联网时代，腾讯阿狸百度哪怕业绩不断暴涨，互联网泡沫时期都差点活不下去，所以我觉得中旭不是要跟比亚迪去比较谁才是A股第一，因为度不过下一轮熊市的话，根本没资格讨论这些，反之紫金和比亚迪营收和利润是大概率能度过熊市的，其中比亚迪更是有希望冲刺全是车企霸主，这才有资格竞争A股之王，而中旭别看现在风光，熊市到来，股价起码得打骨折，它现在要做的是多融资和活下去，因为哪怕是苹果谷歌这些公司，互联网时代和次贷危机之前，都根本没有哪个能跟微软竞争一哥，哪怕英伟达也是营收数千亿美刀，才能争一哥，不然都只是虚估，牛市是融资时代，熊市才是检验实力的试金石
- 去掉泡沫安全位最好，股价PE最小选紫金。炒预期未来业绩利润最高，选比亚迪。炒概念热门选中际旭创。
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赫章二中投资笔记
更新于 今天 07:30 1.9万次浏览
比亚迪、中际旭创：谁是真龙？
一、比“利润单”：一个已经没资格同桌吃饭，一个还在掀桌子 2026年4月28日，两份一季报同日亮相，摆在一起比，比的是利润，比的是命运。 ·比亚迪这个季度只赚了不到41亿，而且不是微降，是实打实腰斩了超过五成——“同比下滑55%”这几个字，等于直接给裁判交了白卷。 ·中际旭创同一个季度实打实赚了57亿多，而且是在翻了两倍多的基础上——“同比飙升262%”，一个季度赚的钱比它自己2024年全年还要多...
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