吴晓求：救市不是救指数，是救市场信心！六大因素共振，A股已站在牛市起跑线上？
知名金融专家吴晓求先生在博鳌亚洲论坛 2024 年年会上表示：“不要以为指数过了3000点就安全了，因为我们是救市，不是救指数，是救市场的信心。市场的涨跌也是正常的，我们也别太当回事。但是我们还是要深刻的理解——巩固市场的信心是今后未来工作的重心。稳定市场、稳定信心，恢复预期是短期的重点。但在此基础上，要加快资本市场一系列的制度改革。”
对吴先生的观点我很认同，短线涨跌属于市场正常波动，盯着3000点破不破没有任何意义。市场预期稳定了，信心回归了，基础性制度建好了，股市投资价值提升了，牛市自会腾空而起拦都拦不住，这是资本的逐利性所决定的。
1、3000点保卫战再次打响，A股何时才能摆脱熊市进入牛市？
2、昨天大跌，今天大涨，大涨后又冲高回落，调整到底有没有结束？
3、大科技全线暴涨，上车机会？
透视股市迷局、洞察行业趋向、把握投资机遇，做股市明白人，做明明白白的投资！也许点个关注就能改变自身财运哦！
一、市场动向与题材热点
1、六大积极因素共振，A股已站在牛市起跑线上？
昨天两市大跌，今天一度全线大涨，一夜之间画风突变。如果昨天的大跌是放在春节前，今天就别提大涨的事了，十有八九跑不了一大跳。本该顺势跳水的，却反而出现多头的强力反击，这说明A股的韧性明显增强了，市场的信心回归了。
以大视野、长视角来审视当前的A股，正处在时间、空间、估值、政策、经济、国际局势六大向上看多的共振点上。时间调整充分，空间下跌到位，估值处于底部，政策大力支持，经济企稳回升，美联储降息将至，各种积极因素正在朝着向好的方向汇聚，旧的多空平衡已经被打破，新的格局正在诞生。熊市已经结束了，只是牛市还没有全面到来，但胜利的天秤正在向多头倾斜。
现在不是两年前了，形势局势正向好的一面演进，目前我找不到太多悲观的理由，所以坚定看好未来两三年的A股行情。未来两三年是A股（包括港股）极其难得的做多窗口期，三年之后可能又将进入大的调整周期了，且行且珍惜吧！
2、上窜下跳，调整到底有没有结束？
昨天大跌，今天大涨，大涨之后又跳水，到底是搞哪出戏呢？那咱们就对上证指数做个精细化分析吧，看看它到底想干嘛。
60分钟上，走出了紫线所示的5浪上涨，三波上涨的力度越来越小，MACD反复顶背离，上攻动能衰减，从而引发调整。
调整段也经历了小5浪下跌，白线处3020一线是个支撑位，于是围绕着白线做震荡。今天的上涨其实就是对跌破白线后的一个反抽，而拉高后的跳水则是受到了白色方框箱顶3037一线的压力。冲高回落后，有走小7浪下跌的倾向。后面两天如果不能向上站稳3037一线，反手跌破今天低点的话，就会演化为小7浪调整了。
如果走小7浪下跌，观察橙线处2940一线支撑力度，这里上涨中继平台下轨与日线上的60日均线形成的共振支撑，如果这里有效跌破了，那么调整将延续，而调整时间也会拉长。
从大的浪型结构来讲，在走完黄色的第一波上涨段后，目前正进行绿色的第二波的回调段，第二波的回调段结束后大概率会有一个第三波的上涨段，这样才符合正常的浪型结构。极少有“走完第一波上涨段，接着第二波回调段直接创新低”的情况，除非是市场的大级别主跌段才会走这种V形结构。正常行情下，一浪上涨之后会有个二浪回调，二浪回调之后至少有一个三浪的反弹或主升段。
就目前情况来讲，我认为当前的回调结束之后，大概率还会有一波反弹浪或主升浪要走。所以在昨天市场暴跌时我全面加仓，后面如有大跌会继续加仓，为的是抓住后面的一波反弹。有一点要强调下，今天虽然全线反弹，但不代表日线级别的调整已经结束，有下跌中继的可能。
3、大科技全线暴涨，上车机会？
昨天大科技全线杀跌，让人觉得大科技要完了，可结果今天就突然杀了个回马枪，又让人觉得科技行情又行了。
实事求是的讲，这种短线涨跌是极难预测的。投资能否赚大钱，关键是看对方向并坚持下去，而不是交易的细节做的有多好。比如，巴菲特买入比亚迪持有14年不动，暴赚40多倍开始大甩卖。他是妥妥的投资大师，但不是交易的高手，可人家却贼能赚钱、赚到手麻。
我们很多人喜欢追求极致交易，企图抓住市场每一个波动机会，结果常常是拾了个芝麻丢了个西瓜。过于注重细节，就会丧失格局。
做投资，格局有多大，钱途就有多大！能看准一个行业的发展格局，就能赚这个行业大发展的钱；能看准一个时代的发展格局，就能赚这个时代的钱。如果只是看几分钟、几个小时、几个交易日，可能不但不赚钱，反而会迷失在短线的波动中而亏钱。
昨天的文章深度分析了大科技，中线对科技行情我是高度看好的。AI站在时代的风口上，这轮由AI驱动的科技行情，不会这么快就结束了，很有可能会贯穿整个2024年。
昨天市场跌势汹汹，逢低加仓了中证数据。本打算后面再稍跌一跌继续加仓，但今天直接大涨而回，还适合加仓吗？
今天一涨就不太适合加仓了。一是今天上涨力度过大，这时加仓没有成本优势。二是位置不好。它刚好反弹到白线处的颈线压力位，能不能成功突破并不确定。如果后面接着就回调，刚好加在高点上，多难受？
我的做法是等它回调，如果回调不再创新低，如黄线所示的走势，那么我会再次加仓，防止它做个小双底后直接止跌起涨。如果它后面的回调力度很大，直接创了新低，那就太好了，等它拉出我昨天加仓的差价后以更大力度加仓。
如果它不回调直接涨上去怎么办？继续以周定投应对，不追加额外的投入。除非确认它调整结束，再打入一笔加仓。
操盘策略讲得很啰嗦，很细节。但它非常重要，这里体现的是对行情的应对之策，远比单纯的技术分析更重要。分析一百年，最终还是得落实到交易上。
4、低空经济大爆发，行情能持续？
低空经济再迎利好，全面大爆发，20余只个股涨停，实在太火爆。虽然涨势喜人又诱人，但这里一定要注意风险了。
飞行汽车这波行情暴涨约77%，人气沸腾，连续暴量，一旦出现天量后的大跳水或量能连续萎缩就要高度警惕了。细节上注意两点：
一是观察60分钟上，MACD能否拉出力度，如果出现顶背离，小心短线的跳水随时会发生。
二是观察人气龙头万丰奥威，如果龙头倒下，又没有其它个股顶替它成为新龙头，那么大调整的可能就会非常大。
二、实盘操作及调仓原因
老朋友都知道，大跌时，尤其是连续大跌时，才是我想要的出手好机会，所以昨天全面低吸加仓。
大涨时，尤其是连续大涨时，基本上不考虑大力加仓，追涨买入不是好习惯。今天全线大涨，不再是我想要的加仓机会，所以手中标的今天持有不动，等待新的加仓机会。
今日有事情耽误了，更新比较晚，和大家说声抱歉，让友友们久等了。
最后还请友友们顺手点个赞，给个鼓励支持，万分感谢！
以上内容仅为个人观点，不具任何指导意义。提及个股基金仅为记录市场观点和实盘操作过程，为日后创作积累素材，不做任何推荐，请勿盲目跟进。基金过往业绩不代表未来，投资者应注意市场波动风险。
#中国版QE要来？沪指收复3000点##重磅利好催化，飞行汽车掀起涨停潮##炒股日记##实盘记录#
