- 全部
- 热门
- 最新评论
- 最新发帖
- 全部
- 个人号
- 机构号
-
资讯 事关分红 多家公司提高分红率 12家滞涨上市公司未来三年有望开展分红
更新于 今天 13:15 13.1万次浏览
467369- A股的机构主力把散户带偏了,业绩好分红高的股票一文不值,讲故事热点题材翻十倍
- 分红没必要,假的。帐户一分钱都没增加!
- 查看全部467条评论 >
-
丶诺德无诺无德
更新于 今天 13:11 11次浏览
没有北京奔驰救命稻草,真不如众泰,国营适合搞建筑采掘
11 -
马上就要回本了
发表于 今天 13:10 6次浏览
绿了
评论赞 -
JR消费
更新于 今天 13:07 135次浏览
个人观点,与你观点不同的以你的观点为准;开启一段缓慢的上涨过程,震荡中上行,能到什么高度就等着观看吧。
53- 这种人真无脑,一边去
- 你那个眼睛看着他震旦上行,明天就是震旦下行,你说话不负责的雇佣鬼
- 查看全部5条评论 >
-
提拉米苏特仑苏
更新于 今天 13:06 56次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$还好上上周割肉卖了换雪人,上周换江淮
15 -
股友L8R6027152
更新于 今天 13:06 354次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$上周享界上牌量是300-550辆,这是因为六月初1-4日发货部门倒休,每天只运走30辆左右。发货部门已连续数周一天都没休过。好消息是5号开始恢复正常,每天运走100-150。发货部门上周末一天都没休。以前我都预测对了,请看我以前的文章,因为我经常去享界工厂看发货。正常的话本月销量会再次创新高达到4000辆以上。
35-
一路长虹
- 啥行情,还放假
- 查看全部3条评论 >
-
有趣的罗舒茜
更新于 今天 13:05 42次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$国富领衔的蓝谷团队是个乌龟
14 -
交易一条龙
更新于 今天 13:04 32次浏览
下午要大跌了,赶紧跑
12 -
高风亮节的远岫4
更新于 今天 13:04 65次浏览
下午必绿,,兄弟们跑啊,,,等回调再进
43- 我远远地看见你头上绿意盎然
- 北汽蓝谷市值低迷的深层逻辑:工业思维错失智能时代 北汽蓝谷的困境,本质是用工业时代的“制造基因”对抗智能时代的“生态规则”。当特斯拉以软件定义汽车、华为以智能生态重构产业链时,北汽仍沉迷于“麦格纳标准”“媲美奔驰”的历史标签,导致战略短视与资本市场估值持续低迷。 认知困局:制造勋章难换智能时代船票 北汽管理层将“中国首张新能源牌照”视为护身符,却忽视特斯拉、华为已重新定义行业规则。如同诺基亚固守功能机销量目标,北汽仍在强调“焊装精度98.7%”的机械指标,而用户更愿为智能泊车、城市NOA等生态能力买单。这种认知时差使其错失智能汽车价值锚点的转移。 路径依赖:麦格纳标准成转型枷锁 北汽反复强调的“麦格纳制造标准”,实为产业变革期的路径陷阱。当赛力斯借华为问界M9实现20万辆销量,江淮冲击高端市场时,北汽仍将享界S9定位为“奔驰电动版”,如同胶片巨头柯达炫耀化学成像工艺却无视数码革命。过度依赖既有路径导致其战略误判,丧失智能生态站位先机。 市值密码:资本市场只为未来可能性定价 北汽五年亏损295亿、市值低迷,反映资本市场对“战略前瞻性”的残酷评估。特斯拉股价暴涨源于自动驾驶卡位,赛力斯市值十倍增长来自华为生态协同,而北汽即使享界S9热销,仍因缺乏软件定义能力和生态溢价难以突破估值天花板。市场更愿为“第二增长曲线”支付溢价,而非过去的制造辉煌。 破局关键:从制造思维到数字生态的跃迁 北汽需彻底告别“奔驰基因”叙事,将享界S9打造为智能空间标杆;战略融入华为生态,抢占数据驱动与生态协同高地;引入外部人才改造组织基因,避免重蹈柯达、诺基亚覆辙。智能汽车时代的竞争,本质是规则制定权的争夺——北汽若无法完成从“工业思维”到“数字思维”的范式转换,终将在新牌桌上沦为旁观者。
- 查看全部4条评论 >
-
股友2g8HtX
发表于 今天 13:04 10次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$加油吧,我都卖了
评论1 -
有激情的夜雨意5
更新于 今天 13:03 39次浏览
下午肯定跌停
22 -
股友8a3y530087
发表于 今天 13:01 23次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$一年亏70亿啊
评论赞 -
痛痛快快得千日红
更新于 今天 12:56 206次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$30走了执行软件
72- 啥软件
- 请问你这是什么软件,谢谢
- 查看全部7条评论 >
-
zxhy1111
更新于 今天 12:55 28次浏览
下午涨停
1赞 -
费克里
更新于 今天 12:49 59次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$上周五主力想拉升,但是拉不动,你们认为主力没实现目的,会放弃?
1赞- 北汽蓝谷市值低迷的深层逻辑:工业思维错失智能时代 北汽蓝谷的困境,本质是用工业时代的“制造基因”对抗智能时代的“生态规则”。当特斯拉以软件定义汽车、华为以智能生态重构产业链时,北汽仍沉迷于“麦格纳标准”“媲美奔驰”的历史标签,导致战略短视与资本市场估值持续低迷。 认知困局:制造勋章难换智能时代船票 北汽管理层将“中国首张新能源牌照”视为护身符,却忽视特斯拉、华为已重新定义行业规则。如同诺基亚固守功能机销量目标,北汽仍在强调“焊装精度98.7%”的机械指标,而用户更愿为智能泊车、城市NOA等生态能力买单。这种认知时差使其错失智能汽车价值锚点的转移。 路径依赖:麦格纳标准成转型枷锁 北汽反复强调的“麦格纳制造标准”,实为产业变革期的路径陷阱。当赛力斯借华为问界M9实现20万辆销量,江淮冲击高端市场时,北汽仍将享界S9定位为“奔驰电动版”,如同胶片巨头柯达炫耀化学成像工艺却无视数码革命。过度依赖既有路径导致其战略误判,丧失智能生态站位先机。 市值密码:资本市场只为未来可能性定价 北汽五年亏损295亿、市值低迷,反映资本市场对“战略前瞻性”的残酷评估。特斯拉股价暴涨源于自动驾驶卡位,赛力斯市值十倍增长来自华为生态协同,而北汽即使享界S9热销,仍因缺乏软件定义能力和生态溢价难以突破估值天花板。市场更愿为“第二增长曲线”支付溢价,而非过去的制造辉煌。 破局关键:从制造思维到数字生态的跃迁 北汽需彻底告别“奔驰基因”叙事,将享界S9打造为智能空间标杆;战略融入华为生态,抢占数据驱动与生态协同高地;引入外部人才改造组织基因,避免重蹈柯达、诺基亚覆辙。智能汽车时代的竞争,本质是规则制定权的争夺——北汽若无法完成从“工业思维”到“数字思维”的范式转换,终将在新牌桌上沦为旁观者。
-
有执行力的柳杭16
更新于 今天 12:48 37次浏览
大哥江淮直接顶人家了你呢?
12- 北汽蓝谷市值低迷的深层逻辑:工业思维错失智能时代 北汽蓝谷的困境,本质是用工业时代的“制造基因”对抗智能时代的“生态规则”。当特斯拉以软件定义汽车、华为以智能生态重构产业链时,北汽仍沉迷于“麦格纳标准”“媲美奔驰”的历史标签,导致战略短视与资本市场估值持续低迷。 认知困局:制造勋章难换智能时代船票 北汽管理层将“中国首张新能源牌照”视为护身符,却忽视特斯拉、华为已重新定义行业规则。如同诺基亚固守功能机销量目标,北汽仍在强调“焊装精度98.7%”的机械指标,而用户更愿为智能泊车、城市NOA等生态能力买单。这种认知时差使其错失智能汽车价值锚点的转移。 路径依赖:麦格纳标准成转型枷锁 北汽反复强调的“麦格纳制造标准”,实为产业变革期的路径陷阱。当赛力斯借华为问界M9实现20万辆销量,江淮冲击高端市场时,北汽仍将享界S9定位为“奔驰电动版”,如同胶片巨头柯达炫耀化学成像工艺却无视数码革命。过度依赖既有路径导致其战略误判,丧失智能生态站位先机。 市值密码:资本市场只为未来可能性定价 北汽五年亏损295亿、市值低迷,反映资本市场对“战略前瞻性”的残酷评估。特斯拉股价暴涨源于自动驾驶卡位,赛力斯市值十倍增长来自华为生态协同,而北汽即使享界S9热销,仍因缺乏软件定义能力和生态溢价难以突破估值天花板。市场更愿为“第二增长曲线”支付溢价,而非过去的制造辉煌。 破局关键:从制造思维到数字生态的跃迁 北汽需彻底告别“奔驰基因”叙事,将享界S9打造为智能空间标杆;战略融入华为生态,抢占数据驱动与生态协同高地;引入外部人才改造组织基因,避免重蹈柯达、诺基亚覆辙。智能汽车时代的竞争,本质是规则制定权的争夺——北汽若无法完成从“工业思维”到“数字思维”的范式转换,终将在新牌桌上沦为旁观者。
-
潮汐潮汐潮汐
更新于 今天 12:16 75次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$蓝谷跟风回升,目标750跑路!
43- 北汽烂股,极狐破车,垃圾永远是垃圾!
- 兵行诡道虚虚实实,大盘上去就拿着,上不去先跑路!卖飞就卖飞,每次都搞点就行
- 查看全部4条评论 >
-
股友dHvD7L5811
更新于 今天 12:16 53次浏览
$北汽蓝谷(SH600733)$你给江淮提鞋都不配
37- 北汽烂股,极狐破车,垃圾永远是垃圾!
- 他给众泰提鞋都不配
- 查看全部3条评论 >
-
大吉高雅的孤独雁
更新于 今天 12:09 36次浏览
无人驾驶一炒完,就一厥不振了!呵呵呵
1赞 -
黄家明少9863
更新于 今天 12:08 36次浏览
垃圾股,永远都在摸鱼,我走了
1赞