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资讯 一财社论:正视汽车价格战
更新于 今天 01:37 4663次浏览
5642- 汽车本身是高毛利,降降有利于大众消费。没车时,出门二百块解决,有车时,出门消费一天两千元起。 再说,生产效率提高后,车的劳动价值含量就减少,理应降价,否刚如何用价值规律促进创新呢。现在是市场经济,又不是供某一伙人长久吃红利的地方。
- 比某迪请的写手。
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大加法
更新于 今天 01:58 1.2万次浏览
有人诟病比亚迪欠供应商。比亚迪欠供应商货款的确较有些车企时间要长,据说比亚迪回款时间周期是12个月,但是这不是比亚迪故意拖欠,也不是比亚迪耍无赖,而是在执行合同。 做过企业的都知道,谁都愿意尽量多的用供应商钱来维持自己的生产和运输,只要有这个能力占用的越多越好,就怕供应商不愿意,如果供应商愿意的话,何乐而不为呢? 因此,为了减少成本,比亚迪在选择供应商时,明确要求回款期限为12个月,并写入合同,有...
14335- 比亚迪在市场就没树个好样
- 拿货后一年后付款。这明明是霸道合同。鬼才知道一年内会发生什么事
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花开发财地左冷禅
更新于 今天 01:57 38次浏览
新能源车行业还没赚钱就被自己卷死了,还把油车干半死不活,还没替代房地产,房地产已经被了,普通人血汗钱付之东流,存粹是在败家!cap
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鹏哥投研
更新于 今天 01:55 6453次浏览
汽车行业的恒大产生,资产负债率超85%,负债近千亿!
邀您观看:汽车行业的恒大产生,资产负债率超85%,负债近千亿!
847- 滚你一边去
- 不谈资产只谈负债是片面的,是不客观公正的。
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面向大海123
更新于 今天 01:51 98次浏览
我炒股三十多年,看过太多的喜剧变悲剧,而这些悲剧的主角,都是所谓的能人,牛逼得不得了。先说安彩高科吧:当时的管理者花大价钱引进黑白显像管生产线,结果刚投产就面临被彩显淘汰的尴尬处境,结果决策者还嘴硬,说是可以把产品卖到非洲去,仍然钱途无忧。。。这家公司现在还在A股市场,已经与垃圾股为伍多年。后面又出了个长虹,当时的管理者更是胆大包天,居然想出个把所有国外彩显产品全部买下从而准备垄断国内彩电市场的馊...
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满仓组合
更新于 今天 01:51 1572次浏览
看空比亚迪,股价腰斩不过分
看空汽车股聊的不过瘾,比亚迪也看空,甚至空到跌50%。不敢说一定正确,但我分析关键点,确实值得所有人警惕。 1、首先是价格战,利润空间被压缩到极致。 比亚迪宣布22款智驾车型最高优惠5.3万元,这已经是今年第三次大规模降价。 上汽荣威直接把车型卖到4.39万元,零跑汽车也跟进优惠。 这种自杀式降价直接导致行业利润率跌到4.1%,远低于工业企业平均水平。 比亚迪Q1虽然净利润暴涨100%到91.55...
218- A股港股跌个90%不是很正常吗?有什么好奇怪的
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水军你好,就算比亚迪跌一半我都是赚钱的,你转了吗?
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重组制
更新于 今天 01:49 111次浏览
比亚迪降价是对的,占领市场,
52- 看下光伏吧
- 就怕降价又降质,受伤的还是我们消费者
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股友Ht5f5H
发表于 今天 01:48 46次浏览
我不喜欢比亚迪因为它电车做到全国第一了还欠供应商的钱这么久心太坏了
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影子人生炒股
发表于 今天 01:47 12次浏览
$比亚迪(SZ002594)$还好没进去,亏了多少人
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极速飙车侠
更新于 今天 01:47 2692次浏览
谁敢跟笛子正面硬刚,目前看来只有吉利了
前脚比亚迪旗下22款智驾版车型开启限时促销,最高补贴达5.3万元,秦PLUSDM-i智驾版更是以6.38万元的低价入局。吉利银河迅速跟进,多款车型补贴后价格下探至5.98万元起,零跑、智己等品牌也纷纷加入战局。 这场价格战的背后,是车企们不得不面对的现实压力。一方面,乘联会数据显示,乘用车库存已突破350万台,新能源库存达85万辆,创下历史峰值。为缓解库存压力,车企们不得不通过限时促销来“放血”清...
2117- 福不福?
- 还是小米稳
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面向大海123
更新于 今天 01:41 149次浏览
今晚美股特斯拉爆涨,我们看看明天资金敢不敢拉比亚迪。一个产品突然大幅降价的企业,是肯定没有钱途的。比亚迪不仅仅是降价让人担心产能过剩,更要命的是巨额负债。一个年营业额最多8000亿的企业,流动负债高达5000多亿,一旦产品滞销,立马就面临资不抵债的困局,本质上,这和恒大到处借钱压货款高价买地性质完全一样。恒大为什么突然就垮了?是建的房子质量不好信誉不佳吗?不是。就是因为借了几千亿银行贷款和压了上万...
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股友yypnzH
更新于 今天 01:40 50次浏览
买特斯拉发财了,买比亚迪过山车赚不了,这是为什么啊
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sl711209
发表于 今天 01:38 41次浏览
18倍市盈利通科技的核电软管比哈焊的焊管市场容量更大,92米超长核电软管在更有超强替代性,期待利通明天追击哈焊!
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sl711209
发表于 今天 01:37 51次浏览
18倍市盈的利通科技的核电软管比哈焊的焊管市场容量更大,92米超长核电软管在更有超强替代性,期待利通明天追击哈焊!
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师慈徒孝
更新于 今天 01:36 45次浏览
$比亚迪(SZ002594)$
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Zz9393zzz
更新于 今天 01:27 902次浏览
我们用数据来理解一下所谓的汽车圈“恒大”剑指南方车企是大实话还是妖言惑众 首先我们不能听一面之话和他们圈子那帮老头乐的分析就相信是真,要从多方面数据理性分析。 一,2024年比亚迪负债5847亿,负债率不是最高,但数额最大。但其中有息负债是286亿,占总负债5%。再对比世界汽车一哥丰田,负债是27309亿,有息18695亿,占比68%。那么比亚迪无论在总负债还是要还钱都比丰田健康。但这位说出汽车“...
66- 迪的有大哥撑腰,最不缺的就是钱,想要多少有多少。
- 应该是蔚来或者奇瑞
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乐于助人的齐晨11
发表于 今天 01:25 32次浏览
$比亚迪(SZ002594)$苟咬苟,一嘴毛
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资讯 拆解民营车企三强一季报:新能源助力增长,出海将是未来增量
更新于 今天 01:25 1468次浏览
86- 你的意思就是 库存已经严重饱和 内销没有出路 只能外销
- 敢于站出来说真话的人,都怀揣着一份难能可贵的责任心,这样的人值得我们用心珍惜。不论现状如何,我们都应坚守真实,不传播不实信息。就像过马路时帮扶老人本是善举,尽管曾有少数被讹诈的事例,但如今整体环境已比从前改善许多,且仍有不少人在坚持践行这份善意。我们太需要这样的正能量了——毕竟有一天我们都会老去,谁不希望自己年老时,也能有人搀扶着过马路呢?而这一切的前提,是我们当下就应站出来鼓励善举,对正向行为给予认同与支持,而非拖后腿。就像老魏,即便年纪不轻,却依然奔赴一线,为推动企业发展而努力,这份责任感正是我们应当推崇的榜样力量。
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Farmer
更新于 今天 01:17 102次浏览
$比亚迪(SZ002594)$ 坪山总部参观, 很少见到如此朴素的公司,买了。
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中鼎100
更新于 今天 01:05 573次浏览
$比亚迪(SZ002594)$比亚迪肯定是A股第一支千元汽车股,无论是供应链,自研技术,还是产品布局,目标消费群体,中国没有任何一家汽车能望其项背!但肯定不是一鼓作气涨到这个股价,风物长宜放眼量!
89- 恒迪
- 想表达什么
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