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春暖花开兔摇号
更新于 今天 16:02 218次浏览
精兵简政 比亚迪要迎来二次飞跃 550万辆不是梦!
精兵简政!比亚迪要迎来二次飞跃,550万辆不是梦 年销550万辆,比亚迪这个flag立得实在有点吓人。 原本以为比亚迪会趁着新势力们集体萎靡继续攻城略地,但最近曝光的内部消息让人大跌眼镜。他们不仅没再推新车型,反而要把现有的86款车型砍掉一半。这波反向操作看得人直挠头,就像满汉全席突然改卖快餐套餐,谁看了不懵? 但仔细琢磨你会发现,这招实在是高。去年比亚迪展厅里停着秦、宋、元、汉、海豚、海豹、护卫...
54- 比亚迪不仅在国内市场持续领跑,在全球新能源赛道上也正改写行业格局。
- 好好好。
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忘忧草711
更新于 今天 16:02 2598次浏览
$比亚迪(SZ002594)$把产能高价出租给小米,应该能增收不少。yu7发布后1小时大定29万,预计年销量几百万左右,小米产能肯定跟不上的,这个时候比亚迪的剩余产能就可以待价而沽了
5212- 天才!出院!
- 你那脑子水的有多少呀,才能算出一年小米卖几百万台还租比亚迪产能,你没文化到了极点了
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气宇不凡的蒋小达
更新于 今天 16:02 482次浏览
$比亚迪(SZ002594)$小米车三电系统,电池,兆瓦闪冲许多技术都来自比亚迪,小米车卖的越多,比亚迪越受益,比亚迪掌握核心技术,小米负责组装营销。
85- 除了电池哪个三电是比亚迪?真是来自比亚迪,为什么比亚迪去年仰望U9在纽北那么丢人?智商呢宝贝儿
- 智商符合ip
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juyongpku4058
更新于 今天 16:02 5286次浏览
6-27比亚迪将面临的困局(小米yu7大定20万辆)
比亚迪此刻正在忙着打价格战,越打利润越少。而另一边中高端市场正在被小米(对手)抢占。 小米yu725.35万起价,大定即是20万辆。 此刻比亚迪还在忙于降价(10万内主流车型)处理库存的时候,小米汽车再上台阶,继续高举高打。 比亚迪初入油车行业,采取低价策略,现如今同样如此,但是这种策略最大问题有二,降维打击自身品牌含金量(价值),其二毛利率更低。 而小米销量的节节攀升,反映出中高端需求旺盛。 套...
8820- 靠技术吃饭的正眼看一哈靠营销吃饭的都算输
- 本来不想说啥,还是说一句,本人太无聊了! 小米在汽车业中处于萌芽期,用萌芽期的小米某些表现来映射高速成长期的比亚迪,而且是行业中的老大比亚迪,不觉得两者目前是完全不可比吗?比亚迪在成长中遇到了的各种问题,但可以肯定的是比亚迪在汽车和储能行业的前景要大大强于小米,小米在汽车业中还处于生与死的问题!小米汽车还要等3-5年再最后评价,现在还处于一个梦炒阶段!
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雨新168
更新于 今天 16:00 89次浏览
我的全跑了上证现价3449点要小心点,334。29现价吃入比亚迪
我的全跑了,上证现价3449点,要小心点,334。29现价吃入比亚迪 我的全跑了,上证现价3449点,要小心点,334。29现价吃入比亚迪
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资讯 超4000家盈利、700家业绩翻倍,上市公司一季度“开门红”,科技、消费及民营企业表现亮眼
更新于 今天 15:59 6.0万次浏览
1197191-
100倍,引美传媒
1997年涨停板憋了30年涨停板,就等一炮
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分红是假像,引美
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juyongpku4058
更新于 今天 15:55 4233次浏览
6-27比亚迪将会被小米击败否?(自上而下)
比亚迪十余年的产品营销策略是从低向高发展,而小米来势汹汹,直击中高端。 当下国内,比亚迪,长城,奇瑞是三国混战,但是集中在10万以内的低端车型。 而小米高举高打,24年25年相继推出中高端车型,可谓开局良好,咄咄逼人,不愁卖。 这也侧面反映出国人的消费能力(潜力)巨大。 油车时代,上汽大众,一汽大众,尼桑,本田等的油车定位就是20万+,既有利润,又有销量保障。 现如今电车市场正在复制曾经油车走过的...
7713- 小米卖的是金融产品,而比亚迪还苦哈哈的卖车,其实两者本质都不同,但没多少人看的出来罢了。其实小米和泡泡玛特有什么本质不同呢?但这不是鄙视,是真的觉得人家会营销,了不起,很成功,这也是船夫哥应该学习的。
- 比亚迪是大众化路线,全产业链,小米是时尚化路线,中高端链,受众群体也不一样,前者是农村城市普通打工人,以实用为主,对标的是丰田大众车,后者是城里的精英阶层,注重时尚性能和完美的配置,对标的是特斯拉保时捷
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小米跌破50就清仓
更新于 今天 15:54 1076次浏览
$比亚迪(SZ002594)$比亚迪真正的问题是过于狂妄。比亚迪这些年发展的太顺,合资车被打的抬不起头,以至于比亚迪狂妄的没边了,动不动就要颠覆这个,这一点在u9上体现的最明显。同样是造赛车为啥u9比小米起步早,结果却远不如小米?就是u9团队不尊重客观规律,瞧不起百年汽车行业的经验,动不动就想颠覆。人小米就是老老实实按照传统车企的开发流程,原型车量产车,一步步来。反观比亚迪,动不动就是重新定义超跑...
166- 一个造手机的,可以吹成这样!哎…行业搅棍名不虚传!
- 小米恶心。
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又老又丑的男孩
更新于 今天 15:54 1592次浏览
关于近期比亚迪股份跌的原因:只有一个,贝尔格莱德在打压吸筹。贝尔格莱德25年6月3日,在比亚迪的已经占股百分之7多了。贝尔格莱德,通过旗下几百只基金在不断吸筹。
2515- 不确定就卖出,最简单的道理
- 基本面变化了吧,没法再像前两年那样高速增长,扩张受约束,高端车不太成功,竞争对手也多了。
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躺姐指数
更新于 今天 15:54 5995次浏览
雷军的新征程:当小米放弃性价比
预售首日销量超过60万台的iPhone4,小定首日超过20万辆Cybertruck;现在,还有Yu7发布后1个小时大定超28.9万台,如果一切顺利,这辆车将毫无疑问载入全球消费电子产品的历史,多年之后,我们依然能在很多地方看到它的名字。 小米最值得一说的,是在“内卷式”竞争的新能源汽车市场里,走出了一条不靠性价比的路,凭借一款同价位段性价比“较低”的产品,实现如此规模的社会关注度和销量水平。 在资...
4936- 粗粮精准把握中国人的人性弱点,买不起法拉利,买个高仿也能满足一下虚荣心!
- 当年农民们的地亩产最高10多万斤,这才哪到哪
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股友2d9c358338
发表于 今天 15:50 16次浏览
这个票是真恶心啊
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股友0o8521c325
更新于 今天 15:49 35次浏览
$比亚迪(SZ002594)$今日很强,缺口愣是没回补,看来支撑没问题,后续看涨
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平静的赵翔云
发表于 今天 15:48 20次浏览
一天掉三块,下周接着掉
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股友zPdTm65496
更新于 今天 15:48 123次浏览
小米跟byd的价格区间根本没有重合带,对byd也没啥影响,byd一直跌,主要还是自身的问题
94- 自身也没问题,纯粹就是在做空
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主力一直砸,没办法
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股友XURlLW
更新于 今天 15:43 96次浏览
今天收了小红星,下周开始涨了
3赞- 前天尾盘拉昨天跌成狗
- 333.50就是底部,这回上370问题不大。
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别问我是谁私语
更新于 今天 15:42 271次浏览
比亚迪股价暴跌1个月了,这企业装聋作哑啥情况?
86- 每次调整都是小半年
- 这才哪到哪,还早
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股友76C58T9571
发表于 今天 15:39 24次浏览
$比亚迪(SZ002594)$这个票我上个月开始买,亏了11个点了,啥时候能回本,就这个亏得多,后面还跌吗?
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资讯 比亚迪等头部车企5月产销报告出炉 海外市场增长分化
更新于 今天 15:39 5388次浏览
1325- 比亚迪公司真的是冤大头。明明各方面都好,是第一名。却被带上了恒大帽子。股价天天跌。水军天天黑。
- 股市演绎百态人生。
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宏图善贾de尔康
更新于 今天 15:36 57次浏览
$比亚迪(SZ002594)$当你挂单1点做T时他总是能3个百分点破防,当你挂单3个点,他总是能精准而优雅的0.5连续下跌
2赞 -
光大一枝花
更新于 今天 15:35 103次浏览
$比亚迪(SZ002594)$333就是不破,你要怎样?
看周一,接下来的几天不管上下就应该能出答案
3赞- 等中报 看啥情况
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中报要看,再过两天趋势能走出来吧,除非还是震
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