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公告日期：2023-03-03

证券代码：605208 证券简称：永茂泰 编号：2023-006

上海永茂泰汽车科技股份有限公司



投资者关系活动记录表



投资者关系 √□特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访



活动类别 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动



□现场参观 □其 他



2023 年 2 月 28 日上午 10:00：广发证券李靖



2023 年 3 月 3 日上午 10:00：信达澳亚基金童昌希、王建华，弘则研究张

参与单位及 振，誉辉资本路思远，德邦证券黄煊博

人员



2023 年 3 月 3 日下午 15:00：德邦证券何思源、陈瑞基，华商基金刘静



远、 吴林谦



时间 2023-2-28、2023-3-3



地点 上海市青浦区练塘镇章练塘路 577 号永茂泰公司会议室



公司接待人员 董事会秘书兼财务总监张树祥，证券事务专员姜梦晴



1、公司一季度经营情况？



公司当前生产经营已全面恢复。受益于疫情影响的基本消除，公司预计全年

经营情况同比会有所好转，但确切的情况仍需一季度结束后才能明朗，具体

数据将会在 2023 年一季报中披露。



投资者关系活

动的主要内容 2、公司铝合金毛利率情况？

介绍



公司铝合金业务的毛利率整体高于同行业平均水平，这主要归功于公司专注

于汽车用铝合金材料的研发、生产及配套技术服务，所生产铝合金主要用于

汽车发动机、汽车空调压缩机、汽车涡轮增压器、汽车变速箱等相关核心零

部件，需要行业经验积累和专利技术加持，附加值比较高，但总体维持在一

个合理区间。



3、公司认为免热处理铝合金会成为未来的趋势吗？

新能源汽车较传统汽车用铝量有大幅度提升，且大部分一体化压铸使用的是免热处理铝合金。公司将紧跟行业趋势，适时调整公司业务战略。实际上，现有铝合金牌号与免热处理铝合金只是生产工艺和配方不一样，现有设备基本可以满足生产免热处理铝合金的需求。即使大幅度调整产品结构，也仅需要改造部分设备，整体投入比较有限，因此公司有能力根据市场行情及客户需求完成产品结构的转型。

4、公司合作研发的免热处理铝合金专利申请进展？

公司与沈阳航空航天大学、皮尔博格等合作研发的免热处理铝合金材料仍在专利审查流程中。该材料延伸率超过 12%，抗拉强度超过 260Mpa,屈服轻度超过 130Mpa,可用于大型一体化压铸。在主要客户试制过程中，与其他材料对比优势更明显，部分材料处于向汽车零部件客户送样、试制阶段。

5、公司被许可的免热处理铝合金专利属于铝硅合金还是铝镁合金？

公司于 2022 年 9 月获得爱尔思和上海交大的免热处理铝合金材料专利许可，授权专利为“非热处理自强化铝硅合金及其制备工艺”。本次授权专利体系中，JDA1b 铸态下延伸率 12%-15%，抗拉强度 260-300Mpa，屈服强度 130-150Mpa，可用于大型一体化车身结构件。授权类型为普通授权。

6、公司是否会投资大型一体压铸机？

大型一体化压铸需要使用多台 6000T 以上的大型压铸设备，并配备前后端的熔化、模具、机加工等设备，固定资产投资规模相对较大，且考虑产品特点和物流成本，一般布局要临近整车厂。而公司的传统优势在材料上，因此，在投资策略上，我们对大型一体化压铸机投资会慎重。但公司具有布局一体化压铸的资金和材料技术条件，具体布局和生产模式主要看客户生产策略和市场形势。

7、如何看待 2023 年的铝价波动？

铝价主要取决于供需关系，此外要受到市场宏观政策影响。供给端受到云南限电、俄乌冲突等因素影响，需求端受疫情影响较大，汽车产业链需求大幅

反弹，但主要的房地产市场需求较弱，供需关系保持相对平衡，并受到一定的成本支撑，同时美联储加息以及全球经济衰退担忧也影响铝价。上述影响短期内将持续。

8、新能源汽车生存空间是否已经被压缩？

新能源新车赛道将越来越激烈，随着相关技术的革新，新能源汽车行业势必会迎来新一轮洗牌。

9、预计 2023 年在建项目产能释放情况及未来的产业布局情况？

铝合金方面，公司在安徽基地在建 16 万吨汽车……
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